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Chaudière à vapeur surchauffée
à gazà tubes de fuméehorizontale

chaudière à vapeur surchauffée
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Caractéristiques

Produit
à vapeur surchauffée
Alimentation
à gaz
Foyer
à tubes de fumée
Configuration
horizontale
Autres caractéristiques
bas NOx
Pression

450 psi

Description

Technologie de technologie de chaudière et de brûleur pour un environnement plus propre. Hurst a développé sa première basse chaudière d'émission (bas NOx) en 1992, et avait incorporé de nouvelles technologies pour s'améliorer sur les chaudières vertes depuis. Nos chaudières peuvent brûler n'importe quel combustible liquide ou gazeux ; et venu dans les tailles de 100 à 2.500 puissances en chevaux avec des pressions à 450psi. Des chaudières de Hurst sont conçues et machinées avec de plus grands fours, prévoyant les émissions en soi inférieures de NOx. Pour produire les émissions inférieures, nos chaudières utilisent des technologies comme ; prémélange de gaz et d'air, recyclage de fumée, et réduction thermique. Nous avons également développé les nouveaux systèmes de commande qui utilisent des rapports sur microprocesseur de carburant/air offrant la combustion supérieure. Disponible pour tout combustible liquide ou gazeux. Tailles de 100 à 2500 puissances en chevaux avec des pressions à 450 livres par pouce carré. La chaudière de Hurst et le BAS NOx ont des noms synonymes devenus dans l'industrie de chaudière. Hurst Boiler & Welding Company a développé sa première basse chaudière d'émission en 1992, et avait incorporé de nouvelles technologies pour s'améliorer sur ceci depuis. Des chaudières de Hurst sont conçues et machinées avec de plus grands fours. Ces plus grands fours nous permettent de prévoir les émissions en soi inférieures de NOx. En outre, Hurst a historiquement été au rang d'utiliser des brûleurs spécifiquement conçus pour de bas projets d'émission. Actuellement, de nouvelles technologies telles que le prémélange de gaz et d'air, le recyclage de fumée, et la réduction thermique sont utilisées. Les nouveaux systèmes de commande offrent la combustion supérieure, utilisant des commandes sur microprocesseur de rapport de carburant/air.

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IFAT 2024
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13-17 mai 2024 München (Allemagne) Hall Vide - Stand B2.311/410

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