Joint torique RODI series

en NBRen EPDMde lame porte-objet

Le joint rotatif de faible encombrement de type RODI est conçu spécifiquement pour l'étanchéité des composants rotatifs. A partir d'une largeur de profil de 3,9 mm, il possède une rainure radiale de fuite/de lubrification dans la surface de la bague de glissement, ce qui permet d'obtenir une meilleure étanchéité dans la surface de la bague de glissement qui fournit un faible frottement, un effet d'étanchéité élevé et de faibles forces de rupture forces. L'espace entre le rotor et le stator doit être plus petit que celui du RDI en raison du joint celui du RDI en raison de la conception du joint. Le RODI est préféré au RODA en raison de sa plus grande surface de contact statique surface de contact statique. En fonction des spécifications et des conditions de fonctionnement il est recommandé de faire tremper la surface de roulement trempée à environ 56 HRC ou chromée dure.