Câble optique de données RADOX® RAILCAT
EthernetIP67pour applications ferroviaires

câble optique de données
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Caractéristiques

Type
de données
Format
Ethernet
Protection
IP67
Applications
pour applications ferroviaires
Tension nominale

50 V, 60 V

Température

Max: 70 °C
(158 °F)

Min: -40 °C
(-40 °F)

Description

HUBER+SUHNER propose désormais une solution de connectivité pré-assemblée avec un connecteur M12 basé sur les câbles RADOX RAILCAT CAT7. L'un des problèmes majeurs des véhicules ferroviaires est la distribution fiable des volumes croissants de données Pour construire des réseaux Ethernet puissants et sécurisés, le choix correct des composants de connectivité est décisif. HUBER+SUHNER propose une nouvelle solution de connectivité pré-assemblée qui offre une connexion fiable de tous les systèmes et appareils des véhicules ferroviaires, tels que serveurs ou caméras. Un connecteur M12 est fourni avec le câble RADOX RAILCAT CAT7. Cette solution plug-and-play préconfigurée permet une installation simple et rapide dans les véhicules ferroviaires. Le connecteur M12 est disponible en deux versions : surmoulé et prémonté, optimisé pour une installation simple. Caractéristiques du produit -Développé pour les applications de matériel roulant -Qualité RADOX haut de gamme -Transmission de données à faible perte -Réserves de signal élevées -Pré-assemblé et donc sûr et facile à installer -Variante à connecteur pour une installation facile sur le terrain sans outils spéciaux -Raccordement de câble disponible - pour rallonge de câble sans perte Application -Convient pour l'Ethernet lOGBase-T dans les véhicules ferroviaires, tels que -Systèmes d'information des passagers (PIS) -Vidéosurveillance (CCTV) -Internet à bord, etc -Pour installation fixe m Véhicules ferroviaires

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.