Analyseur pour émissions de gaz automobiles Gasboard-9080
d'oxygènede dioxyde de carboneCO

analyseur pour émissions de gaz automobiles
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Caractéristiques

Objet de la mesure
d'oxygène, de dioxyde de carbone, CO, de gaz d'échappement, CO2/02, de vapeur d'hydrocarbure
Domaine d'application
pour l'air ambiant, pour surveillance d'émissions de gaz, de process, pour le contrôle qualité, pour émissions de gaz automobiles
Mesurande
de concentration, des émissions
Configuration
à intégrer, compact
Technologie
NDIR, électrochimique, à ionisation de flamme
Type de détecteur
ECD
Autres caractéristiques
en continu, en temps réel, numérique, haute performance, avec capteur de CO2/O2

Description

Introduction: Le système d'analyse des émissions automobiles Gasboard-9080 adopte une technologie de détection d'ionisation de flamme d'hydrogène (HFID) de haute précision, une technologie d'analyse de gaz infrarouge non spectrale (NDIR) et une technologie de capteur électrochimique à longue durée de vie (ECD), pour tester le THC, NOx, CO, Le CO2, l'O2 et d'autres gaz fournissent des solutions complètes de test de système pour la détection directe des gaz d'échappement des moteurs pour différentes applications. Traits: • Adopte une technologie de détection d'ionisation de flamme d'hydrogène de haute précision pour tester le THC • Adopte une ligne d'échantillonnage de chauffage à puissance constante et configure le contrôleur de température pour contrôler la température du pipeline, éviter la condensation de polluants gazeux, assurer une grande précision de mesure. • Utilisation de droits de propriété intellectuelle indépendants et de la technologie à double chambre infrarouge micro-fluide brevetée PCT internationale, technologie d'analyse par méthode d'absorption ultraviolette non dispersive (NDUV) pour détecter les concentrations de NOx, CO et CO2. Le système obtient une forte stabilité, aucune interférence croisée entre les gaz de mesure multi-composants avec une précision de mesure élevée. • Prend en charge l'extension du réseau et du système. Les données en temps réel peuvent être transmises au système de contrôle centralisé de niveau supérieur via une variété d'interfaces de sortie, permettant une surveillance des émissions à distance et sur site.

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