Description courteDémonte-pneus universel électro-hydraulique pour roues de camions et d'autocars, compatible avec pneus tubeless et à chambre. Conçu pour un usage professionnel intensif, avec un mandrin auto-centrant pour jantes à gorge et à anneau fendillé de 14" à 30".
DescriptionDémonte-pneus universel électro-hydraulique pour pneus tubeless ou à chambre, destiné aux camions et aux autocars, avec un diamètre maximal de roue de 1640 mm et une largeur maximale de 850 mm. Conçu pour un usage intensif et professionnel, le mandrin auto-centrant bloque les jantes à gorge et à anneau fendillé de 14" à 30".
Données techniquesPlage de serrage : 14"–30"
Diamètre max. de la roue : 1640 mm (65")
Largeur max. de la roue : 850 mm (34")
Poids max. de la roue : 1200 kg (2645 lbs)
Couple max. : 25 000 Nm
Vitesse de rotation : 7 rpm
Mandrin triphasé : 1,5 kW (2 hp)
Alimentation : 230 V/3/50–60 Hz
Poids net : 605 kg (1333 lbs)
Caractéristiques / spécifications techniques- Type : Démonte-pneus universel électro-hydraulique pour camions et autocars
- Compatible avec : Pneus tubeless et à chambre
- Compatibilité jantes : Jantes à gorge et à anneau fendillé 14" à 30"
- Conçu pour : Usage intensif et professionnel
- Plage de serrage : 14"–30"
- Diamètre max. : 1640 mm (65")
- Largeur max. : 850 mm (34")
- Poids max. roue : 1200 kg (2645 lbs)
- Couple max. : 25 000 Nm
- Vitesse de rotation : 7 rpm
- Puissance du mandrin : 1,5 kW (2 hp)
- Alimentation : 230 V/3/50–60 Hz
- Poids net : 605 kg (1333 lbs)