Équilibreuse de roues pour voiture megaspin 420

automatique

Saisie automatique de la distance et du diamètre Saisie automatique et sans contact de la largeur Pointeur laser pour les poids intérieurs et extérieurs à coller. Espace de travail ergonomique et large à l'intérieur de la jante avec lumière LED OWB - Fonction permettant d'optimiser le temps et le poids Frein électrique pour la position d'application du poids Affichage numérique Avec largeur automatique AUTO SENSE Serrage régulier Précision - imbattable Nous utilisons le même système de capteurs que pour nos équilibreuses industrielles. Les données de la roue pour la distance, le diamètre et la largeur sont réglées par des jauges automatiques. Le serrage pneumatique pneumatique (en option) assure la fixation de la jante sur le dispositif de centrage avec la même force force. L'élévateur à poids zéro (en option) assure le centrage exact de la roue. Vitesse - imbattablement rapide Equilibrage sans contrôle ultérieur : Deux spots laser indiquent chacun le positionnement correct des masses de roue adhésives et des masses de roue à clipser deux points laser indiquent chacun le positionnement correct des masses de roue adhésives et des masses de roue à clipser. Pour un pneu de taille moyenne le cycle de mesure dure moins de 5 secondes. Le serrage pneumatique permet une fixation rapide rapide du pneu sur la bride de l'équilibreuse. La lumière LED éclaire l'emplacement des masses adhésives de mettre en place les masses adhésives. Tout cela évite un positionnement répété des masses de roue. Ergonomie - une maniabilité imbattable Grâce au nouveau châssis de la machine, l'espace de travail est nettement plus accessible que sur les machines d'équilibrage conventionnelles. La lumière LED aide l'opérateur dans son travail nettoyer la surface de la jante. L'élévateur à poids zéro (en option) aide l'opérateur à à manipuler en douceur même les pneus les plus lourds. Equilibrage à poids unique En ne montrant qu'un seul plan de correction au lieu de deux, l'OWB offre un gain de temps de 30 % pour 70 % des roues pour 70% des roues.