Efficacité et capacité de commutation de charge combinées
Embrayage multidisque à haut rendement pour connexion / déconnexion ou multi-vitesses dans les groupes motopropulseurs HEV et BEV
Réduction des pertes par traînée jusqu'à 95 % avec une capacité de changement de vitesse et une contrôlabilité totales
En combinant un embrayage multidisque classique et un embrayage à cône, le découplage de l'unité permet d'obtenir une efficacité maximale avec une capacité de commutation de puissance complète et une grande robustesse.
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.
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