Embrayage à friction

mécanique

L'embrayage de course Inferno Fire est le dernier produit conçu pour l'industrie de la course. L'embrayage Fire reprend tous les avantages de conception du Flame avec plusieurs nouvelles caractéristiques qui font du Fire le meilleur embrayage à tambour disponible sur le marché. L'embrayage Fire est doté d'une garniture de friction collée qui améliore la régularité et les performances. Le matériau de friction a été conçu pour avoir un coefficient de friction dynamique très proche du coefficient de friction statique. Cela crée un profil d'engagement plus plat avec moins d'embourbement du moteur pendant le blocage. Le coureur peut utiliser les poids optionnels pour régler avec précision l'embrayage afin de maintenir le régime dans une bande proche du couple moteur maximal. Ceci est très important pour les courses de sprint afin d'obtenir la meilleure accélération en sortie de virage. L'embrayage Fire est idéal pour le moteur LO206 en raison de la douceur de l'engagement et de la possibilité de régler l'embrayage pour chaque glissement de couleur. La garniture de friction empêche la surface du tambour de se gripper. Il n'est donc pas nécessaire de poncer l'intérieur du tambour et l'embrayage doit être nettoyé avec un nettoyant pour freins. Parmi les autres nouvelles caractéristiques, citons la conception du roulement à aiguilles, le bac à graisse et les évents du tambour. Le collecteur de graisse est conçu pour récupérer toute graisse ou huile qui sort du roulement. Les évents radiaux ajoutés permettent aux débris de sortir rapidement de l'embrayage sans se coincer sous les segments. Moins de contamination dans l'embrayage donne une meilleure constance et de meilleures performances. Ces nouvelles caractéristiques font de l'embrayage Fire le meilleur choix pour toutes les catégories. Il est recommandé d'ajouter les poids optionnels dans les classes pesant 400# ou plus pour une capacité de couple supplémentaire. Applications Karting