Soufflante de gaz XGB series

à canal latéralà rotormono-étagée

Pompe à gaz vortex La soufflante annulaire (soufflante à canal, pompe à gaz, soufflante d'air) est fabriquée en alliage d'aluminium, ce qui lui confère un petit corps et un petit poids. Les produits sont largement utilisés pour les vêtements, l'impression, la fabrication du papier, l'aquiculture, l'élimination des déchets liquides, l'ajout d'oxygène, la photogravure, l'absorption industrielle,... La soufflante annulaire (soufflante à canal, pompe à gaz, soufflante à air) est fabriquée en alliage d'aluminium, ce qui lui confère une petite taille et un faible poids. Les produits sont largement utilisés pour les vêtements, l'impression, la fabrication du papier, l'aquiculture, l'élimination des déchets liquides, l'ajout d'oxygène, la photogravure, l'absorption industrielle, l'héliographe, l'alimentation en poudre et en grains, les lieux de travail, etc. Notre usine a passé l'authentification CCC, et a passé le certificat de la norme CE. Ce qui assure la sécurité et la qualité des produits. La technologie de notre usine est avancée. Nous avons importé et utilisé la technologie avancée internationale pour faire la lutte de la qualité. Maintenant, nos produits sont exportés vers les pays européens et l'Amérique. Applications 1. Aquaculture (aération des étangs de poissons et de crevettes) 2. Traitement des eaux usées, système de traitement des eaux usées. 3. Systèmes de transport pneumatique. 4. Levage et maintien de pièces par le vide. 5. Machines à emballer. 6. Remplissage de sacs/bouteilles/embouts. 7. Assainissement du sol 8. Traitement des aliments. 9. Imprimantes laser 10. Matériel d'aspiration dentaire. 11. Traitement du papier. 12. Analyse des gaz. Nos avantages 1. Nous adoptons les roulements SKF et NSK. 2. Utilisation d'un matériau en alliage d'aluminium ADC12. (identique aux moyeux de roue de BMW) 3. Installation aléatoire (verticale ou horizontale) 4. Classe d'isolation : F, Classe de protection : IP55 5. refoulement de l'air 100% exempt d'huile (la roue est reliée directement au moteur, sans aucune lubrification à l'huile) 6. Pas d'entretien courant