Tracteur électrique

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Système de guidage des rails : Les wagons de traction ferroviaire sont équipés d'un système de guidage qui leur permet de se déplacer le long d'une trajectoire prédéterminée. Le guidage peut être assuré par des roues en acier bridées qui roulent sur les rails. Traction électrique : De nombreux wagons de traction ferroviaire sont propulsés par des moteurs électriques. Il s'agit d'un moyen de propulsion propre et efficace. L'énergie électrique peut être fournie par des batteries, des enrouleurs de câbles ou d'autres systèmes d'alimentation électrique. Personnalisation : Les wagons de traction ferroviaire peuvent être personnalisés pour répondre à des besoins spécifiques en matière de manutention. Ils sont disponibles en différentes tailles, capacités de charge et configurations pour s'adapter à différents types de charges. Commande à distance : Ces véhicules sont souvent conçus pour être commandés à distance, ce qui permet aux opérateurs de guider et de contrôler le mouvement du wagon de traction ferroviaire à distance. Cela renforce la sécurité et la flexibilité des opérations de manutention. Dispositifs de sécurité : Les wagons de traction ferroviaire sont équipés de dispositifs de sécurité tels que des boutons d'arrêt d'urgence, des systèmes de détection d'obstacles et des alarmes sonores afin de garantir la sécurité des opérations dans les environnements industriels. Capacité de charge élevée : Les wagons de traction ferroviaire sont capables de supporter de lourdes charges, ce qui les rend adaptés au transport de matériaux tels que des bobines d'acier, des machines et d'autres articles volumineux ou encombrants. Polyvalence : Ces véhicules peuvent être utilisés dans diverses industries, notamment l'automobile, la sidérurgie, la construction navale et l'aérospatiale, pour des tâches telles que le transfert de matériaux, le soutien aux chaînes de montage et le transport de travaux en cours. Mouvement à faible friction : L'utilisation de roues en acier sur des rails en acier minimise les frottements, ce qui permet un déplacement souple et efficace du wagon de traction ferroviaire.