•Largement utilisé dans : la construction mécanique, les ateliers de fusion, les ateliers de traitement thermique, etc.
Pont roulant en fonte à quatre poutres de type YZS 125/32~320/80 t
Poutre en caisson à double soudure, flèche des poutres conforme aux normes DIN/FEM
Acier : normes chinoises Q235B et Q345B
Le rail de chariot est fabriqué en acier plat laminé à chaud haute résistance (16 Mn)
Peinture époxy riche en zinc d’une épaisseur de 120 μm sur la face inférieure et les deux côtés, pour garantir une longue durée de vie, un aspect esthétique et un bel éclat
La poutre principale et les poutres d’extrémité sont assemblées à l’aide de boulons à haute résistance afin d’assurer la solidité de la structure et la précision de l’ensemble de la machine
Les poutres d'extrémité sont équipées de roues plates ou à double jante, de roulements antifriction, de blocs tampons et de plaques d'extrémité anti-déraillement
Une passerelle d'entretien est située sur un côté de la poutre principale ; elle se compose d'un tablier à motif floral et d'une main courante de 1 050 mètres.
1. Les deux faces de toutes les tôles d’acier du pont roulant sont soumises à un traitement préalable sur une ligne de prétraitement comprenant : sablage, projection d’apprêt, puis séchage de l’apprêt. Ce processus élimine les contraintes internes des tôles d’acier et augmente l’adhérence de la structure métallique. Il garantit ainsi l’aspect esthétique et la qualité de la protection anticorrosion.
2. La découpe des tôles d’acier est réalisée à l’aide d’un ensemble complet de machines de découpe plasma CNC Messer en provenance d’Allemagne, offrant une vitesse de découpe très élevée, une déformation minimale et une grande précision. L’écart peut être contrôlé à moins de 1 mm, ce qui garantit une matière première répondant à des normes de qualité élevées et permet d’atteindre le plus haut niveau du secteur.
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