PrésentationLe Half/Pack Sierra est un camion benne à chargement frontal conçu en version poids moyen pour respecter les restrictions de masse régionales tout en maximisant la charge utile. Le poids à vide est réduit à 17 050 lb (≈7 740 kg) contre 19 300 lb pour le Half/Pack standard, augmentant la charge utile exploitable d'environ 13 % (plus d'une tonne). Conçu pour des cycles rapides du compacteur et du bras, avec une capacité typique allant jusqu'à 10 tonnes.
Principales caractéristiques (standard)- Tête frontale entièrement fermée — étanchéité jusqu'à 19" entre le plancher de la benne et l'ouverture du capteur à arc pour limiter l'exposition des composants du châssis aux eaux usées.
- Benne à double paroi — acier à haute résistance pour résister aux forces de compactage et réduire la corrosion.
- Fondation solide — sous-châssis entrelacé offrant une résistance et une durabilité exceptionnelles.
- Conception Service Smart — simplifie l'entretien courant pour réduire les temps d'immobilisation.
- Hydraulique Streetwise — valve hydraulique de carrosserie déplacée sous la caisse pour réduire l'influence de la chaleur moteur et améliorer l'accès.
- Tube hydrauliques zingués — tubes résistants à la corrosion réduisant les fuites hydrauliques et la fréquence de maintenance.
- Technologie de capteurs fiable — capteurs in-cylindre et à arc inviolables supprimant les contacteurs de proximité sensibles.
- Verrous de hayon Shur-Lock — dispositif de verrouillage commandé depuis la cabine avec notifications de scellage.
- Affichage intégré mis à jour — écran 7" InSight de série pour informations en temps réel, diagnostics et intégration des caméras.
- Commandes à boutons rétroéclairés — boutons faciles à lire avec voyants pour commande de la carrosserie, du compacteur, de la pompe et de l'éclairage.
- Protections pour tubes hydrauliques — protège tubes et flexibles des dommages.
- Rails de compacteur surélevés — rails de compacteur et d'éjection surélevés avec bandes d'usure pour éviter les débris abrasifs et le lixiviat.
- Feux d'assistance marche arrière sur carrosserie — éclairage arrière monté sur la carrosserie pour meilleure visibilité en marche arrière.
Options et packs disponibles- Odyssey® Controls en option — système de contrôle hydraulique/électronique avec joystick unique pour meilleure efficacité et précision.
- H.A.L.O. (contrôles semi-autonomes) — fonctionnement par bouton unique réduisant les actions du conducteur et le temps de formation; disponible avec Odyssey Controls.
- Hayon CNrG® optionnel — hayon CNG pour une distribution de carburant CNG à hauteur réduite.
- Pack cylindres Lightning optionnel — réduit le temps de vidage des conteneurs jusqu'à cinq secondes par cycle; disponible avec Odyssey Controls.
- Vérins de bras avec grattoirs de tige durcis — limitent l'ingestion de matière dans le circuit hydraulique.
- Faisceau résistant aux rongeurs en option — faisceau encapsulé réduisant les arrêts dus aux fils rongés.
- Affichage In-Sight intégré — écran de série intégrant les caméras 3rd Eye et diagnostics.
- Packages numériques 3rd Eye en option — télématique et caméras en usine pour vérification, données carrosserie/châssis, déclaration de taxe carburant et gestion d'itinéraire; prend en charge jusqu'à six caméras.
- Pack résidentiel Curotto-Can® optionnel — système automatisé de prise de bacs pour productivité accrue en collecte résidentielle.
- Bras articulés pour châssis Freightliner EconicSD — maintient la hauteur de rangement et prend en charge l'opération automatique.
Éléments de conception clés- Carrosserie poids moyen — réduction significative du poids à vide vs Half/Pack standard pour augmenter la charge utile tout en respectant les limites de poids.
- Maintenabilité — tête frontale dégagée et valves déplacées améliorant l'accès et réduisant le temps en atelier.
- Durabilité — benne double paroi, grattoirs durcis, tubes zingués et rails surélevés prolongeant la durée de vie.
- Sécurité et productivité opérateur — affichages intégrés, commandes rétroéclairées, verrouillage de hayon en cabine et options semi-autonomes améliorant la sécurité et la simplicité d'utilisation.
Caractéristiques / Spécifications techniques- Modèle : Half/Pack® Sierra
- Poids à vide (exemple) : 17 050 lb (≈7 740 kg) vs 19 300 lb (Half/Pack standard) — ≈13 % de réduction
- Capacité de charge maximale : jusqu'à 10 tonnes (configuration typique)
- Commandes standard : écran intégré 7" InSight avec retours diagnostics
- Commandes optionnelles : Odyssey® Controls (joystick), fonctionnement semi-autonome H.A.L.O.
- Construction de la benne : double paroi en acier à haute résistance
- Conception compacteur/éjection : rails surélevés avec bandes d'usure renforcées
- Protections hydrauliques : tubes hydrauliques zingués et protections de tubes
- Vérins de bras : grattoirs de tige durcis en option
- Système carburant optionnel : hayon CNrG® CNG pour distribution carburant CNG à hauteur réduite
- Option taille carrosserie : disponible jusqu'à 20 cubic yards pour meilleure maniabilité et empattement réduit
- Connectivité : prêt usine pour Connected Collections et intégration télématique/caméras 3rd Eye en option