Caillebotis en acier

soudépour machine de soudagepour acier

Les caillebotis en acier pour marches d'escalier, également connus sous le nom de caillebotis en acier, sont fabriqués à partir de barres d'acier plates et de barres transversales disposées en croix et soudées pour former des plaques en damier. Ces marches de caillebotis en acier sont souvent traitées en surface par galvanisation à chaud ou électro-galvanisation. Ils constituent un élément essentiel des plates-formes à structure métallique et jouent un rôle vital dans la sécurité de l'accès à ces plates-formes. Modèles de marches d'escalier : Les marches d'escalier sont classées en différents types : T1, T2, T3 et T4. La principale distinction réside dans la présence d'une protection frontale et de panneaux latéraux perforés, bien qu'une personnalisation soit également possible. Pour choisir les bandes de roulement adéquates, il convient de tenir compte des éléments suivants : La fonction et la zone d'utilisation sont des facteurs essentiels. Lorsque les escaliers sont très fréquentés, il est conseillé d'opter pour des marches dotées d'une plaque de protection frontale pour plus de sécurité. Pour des raisons de rentabilité, il est également possible d'opter pour des marches sans plaque de protection frontale. Les méthodes d'installation comprennent le boulonnage ou le soudage. L'installation boulonnée nécessite l'ajout d'une plaque latérale arrière perforée, tandis que le soudage direct élimine le besoin de plaques latérales. La production des marches doit respecter les normes nationales de production d'échelles en acier. Le traitement de surface consiste généralement en une galvanisation à chaud ou en une peinture, une peinture antirouille étant appliquée avant la couche de finition pour garantir une protection anticorrosion à long terme. Méthode d'installation du caillebotis en acier pour escaliers : Le caillebotis en acier pour escaliers peut être installé selon deux méthodes : le soudage et le boulonnage. Dans le cas d'un soudage direct à la poutre en acier de la quille, les panneaux latéraux ne sont pas nécessaires, ce qui constitue une solution rentable et durable, bien que moins facile à démonter.