Portique sur rail
en acierbipoutre

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Caractéristiques

Mobilité
sur rail
Autres caractéristiques
bipoutre, en acier
Charge

Min: 5 t
(5,5 us ton)

Max: 300 t
(330,7 us ton)

Hauteur de levage

Min: 3 m
(9'10" )

Max: 60 m
(196'10" )

Portée

Min: 5 m
(16'04" )

Max: 45 m
(147'07" )

Description

Le portique bipoutre à treillis est un type de portique économique qui est facile à démonter, à déplacer et à assembler. Il constitue également une solution idéale pour les chantiers extérieurs soumis à des vents violents. NANTE peut fournir une grue à portique à poutre double d'une capacité ≤ 63 tonnes avec palan, et une grue à portique à poutre double d'une capacité ≤ 300 tonnes avec treuil. La grue portique bipoutre de Nante a les caractéristiques suivantes : structure en acier légère, anti-vent, fonctionnement régulier, montage et démontage faciles, etc. Caractéristiques 1) - Conforme aux codes de conception internationaux, tels que FEM, CMAA, EN ISO, GB. 2) - Equipé d'un palan européen standard à double poutre NHA-D ou d'un treuil européen standard de la série NW, la boîte de vitesses et le moteur sont directement connectés ; le treuil a une conception à double frein, peut ajouter un frein à disque supplémentaire sur le tambour ; Nante peut personnaliser le treuil en fonction des différentes exigences spéciales.。 3) - La poutre est équipée d'une passerelle et d'une main courante, de conception raisonnable, compacte et soudée en S355, les spécifications de soudage sont conformes aux normes ISO 15614 et AWS D14.1, la déflexion peut être de 1/700 ~ 1/1000, MT ou PT pour le soudage d'angle et UT pour le soudage des joints. 4) - La roue est fabriquée en acier forgé avec un traitement thermique approprié. L'arbre creux est conçu pour les grues de petite capacité et le bogie pour les grues de grande capacité, ce qui permet une grande efficacité de transmission, un faible empattement et un fonctionnement en douceur. 5) - Moteur à engrenages de marque avec IP55, classe d'isolation F, efficacité énergétique IE3, protection contre la surchauffe, barre de déclenchement manuel et frein électromagnétique. Le moteur est contrôlé par un onduleur pour un fonctionnement en douceur.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.