Chariot élévateur diesel XF series
à gazà conducteur porté assisà 4 roues

chariot élévateur diesel
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Caractéristiques

Motorisation
diesel, à gaz
Pilotage
à conducteur porté assis
Autres caractéristiques
à 4 roues
Charge

Min: 4 000 kg
(8 818,5 lb)

Max: 5 500 kg
(12 125,4 lb)

Hauteur de levage

Min: 3 000 mm
(118,11 in)

Max: 7 000 mm
(275,59 in)

Largeur hors tout

1 420 mm, 1 503 mm
(55,9 in, 59,2 in)

Distance au centre de gravité

500 mm
(19,7 in)

Poids total à vide

6 500 kg, 6 700 kg, 6 850 kg, 7 250 kg
(14 330 lb, 14 771 lb, 15 101,7 lb, 15 983,5 lb)

Garde au sol sous le mât en charge

170 mm
(6,7 in)

Garde au sol au centre de l'empattement en charge

230 mm
(9,1 in)

Rayon de braquage

2 690 mm, 2 720 mm, 2 875 mm, 2 905 mm
(105,9 in, 107,1 in, 113,2 in, 114,4 in)

Vitesse de translation

24 km/h
(14,9 mph)

Vitesse de levage

0,4 m/s, 0,5 m/s
(1,312 ft/s, 1,64 ft/s)

Vitesse d'abaissement

0,5 m/s
(1,64 ft/s)

Effort de traction

38 500 N, 38 600 N

Pente franchissable

23 %, 25 %, 28 %, 30 %

Puissance

54,6 kW, 55,8 kW, 61,6 kW
(74,2 hp, 75,9 hp, 83,8 hp)

Régime nominal

2 200 rpm, 2 300 rpm
(13 823 rad.min-1, 14 451,3 rad.min-1)

Cylindrée

2 970 cm³, 3 331 cm³, 3 769 cm³
(100,4 US fl oz, 112,6 US fl oz, 127,4 US fl oz)

Pression de travail

190 bar
(2 755,7 psi)

Description

Dans sa nouvelle série XF, Hangcha utilise son expérience de plus de 50 ans en tant que constructeur de chariots élévateurs. Les dernières technologies de ce secteur ont été réunies dans cette série afin d’en optimiser le résultat : Efficacité, préservation environnementale, confort d’utilisation, fiabilité, sécurité. Le poste de conduite à été étudié afin d’offrir à l’utilisateur un confort accru et une ergonomie repensée. La position de conduite est améliorée, les manettes ne nécessites pas d’efforts contraignants, le siège suspendu permet de travailler confortablement en toute condition, le volant de dimension réduite demande moins de tour, le frein de parking ne demande pas d’effort physique. La série XF présente une conception moderne, un design actuel, un équipement complet et une solidité éprouvée grâce a son châssis et son mât mécano soudé. La gamme XF bénéficie d’une longue expérience en matière de chariots élévateurs et sa conception à été réalisée avec les derniers outils en matière de conception CAO. Nous proposons sur nos chariots des motorisations de grandes marques aux normes Euro V, telles les moteur KUBOTA sur les gaz et les diesel. Nos modèles sont disponibles en freins classiques a tambour, mais aussi en freinage à bain d’huile (Transmission MS). Son design moderne traduit des lignes fluides empreintes aux chariots élévateurs actuels des grandes marques. Nos chariots bénéficient d’un équipement complet et de nombreuses options peuvent être montées. En standard nous équipons nos chariots élévateurs de feux à LED, d’un tablier a déplacement latéral ainsi que de 4 fonctions hydrauliques afin de pouvoir monter des accessoires.

Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.