Équipement de manutention intégré

Équipement de manutention intégré - H2 SRL
Équipement de manutention intégré - H2 SRL
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Caractéristiques

Spécifications
intégré

Description

Pour compléter les lignes de transport, DITEC Engineering produit une gamme d'unités de manutention qui peuvent être intégrées aux bandes transporteuses ou à l'installation de production. Unité de rotation L'unité de rotation prépare la batterie pour la phase suivante en orientant les pôles selon la direction requise. La rotation peut se faire dans les deux sens, avec des rotations de 90° ou 180°. Unité de transfert Cette unité permet de combiner plusieurs sections d'une ligne de transport en effectuant des jonctions à 90°. Elle est responsable de la synchronisation des courroies et du transfert d'une section à l'autre. Unité de déviation Afin d'augmenter la capacité d'accumulation, il est possible d'utiliser plusieurs bandes parallèles. Cette unité est utilisée pour déplacer la batterie d'un convoyeur à un autre parallèle au premier. Unité de cadencement Pour accumuler des batteries avec un espace spécifique entre elles, pour créer un tampon de batteries sur une bande. Unité de séparation Gérer un tampon de piles, les libérer individuellement en fonction des besoins de la station suivante. Toutes les unités de manutention peuvent être facilement intégrées à la bande transporteuse.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.