Chambre climatique ETH series

de températurede pressionESS

1.Gestion thermique spécifique à la batterie : -Refroidissement en cascade à deux compresseurs (stabilité à -40°C) et réchauffeurs céramiques pour une récupération rapide des températures élevées. 2.Contrôle électrochimique de précision : -Cyclateurs de batterie intégrés avec protocoles CAN/Modbus, prenant en charge la surveillance SOP (State of Power), SOH (State of Health) et DCR (Direct Current Resistance). 3.Conception axée sur la sécurité - niveau de risque respecté : - Les chambres sont conçues avec un intérieur en acier inoxydable résistant au feu, un système d'extinction des incendies, un système de purge à l'azote et une coupure d'alimentation d'urgence pour la prévention de l'emballement thermique. 4.Acquisition de données et analyse de l'intelligence artificielle : -Enregistrement en temps réel de la tension, du courant, de la température et de la pression via les API LabVIEW/Python. La détection d'anomalies pilotée par l'IA réduit les cycles de test de 30 %. 5.Efficacité énergétique et stockage de l'énergie : -La récupération de la chaleur pendant les cycles de décharge réduit la consommation d'énergie de 25 % (conforme à la norme ISO 50001). 1.Développement d'essais de batteries pour véhicules électriques : -Essais de durée de vie (par exemple, plus de 1 000 cycles à -30°C), vieillissement calendaire et études de propagation de l'emballement thermique (GB 38031-2024). 2.Électronique grand public : -Validation de la charge rapide pour les smartphones, les drones et les wearables dans des conditions climatiques extrêmes (par exemple, chambre à 45°C/95% d'humidité relative pour la batterie). 3.Systèmes de stockage d'énergie (ESS) : -Tests de stabilité des batteries à l'échelle du réseau (UL 9540A) et performance à basse température (-40°C) pour les déploiements dans l'Arctique. 4.Aérospatiale et défense : -Qualification des batteries d'aviation (y compris la cellule de batterie et le test lithium-ion) (DO-311A) et des systèmes d'alimentation portables des soldats dans des conditions désertiques/humides. 5.R&D et certification : -Conformité UN 38.3 pour la sécurité du transport, IEC 62660-2 pour la fiabilité, et profils personnalisés imitant les fluctuations de charge dans le monde réel.