Pompe à piston P
à huileà airélectrique

pompe à piston
pompe à piston
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Caractéristiques

Fluide
à huile, à air
Actionnement
électrique
Technologie
à piston
Mobilité
stationnaire
Domaine
industrielle
Application
doseuse, de remplissage, de lubrification, pour applications industrielles, de contrôle de niveau
Matériau
en acier
Autres caractéristiques
filtre

Description

Ces pompes à piston à actionnement pneumatique sont conçues pour la lubrification périodique d'une seule ligne dans des applications industrielles, telles que les machines à métaux déployés ou les machines textiles. Les pompes de la série P sont compatibles avec l'huile et les graisses fluides. - Manipulation simple - Contrôle de niveau bas en option pour le réservoir Vue d'ensemble du système Raccordement à l'air comprimé Toutes les pompes de la gamme doivent être raccordées à une ligne d'alimentation en air comprimé. Réservoir Les pompes de la série P sont disponibles avec ou sans réservoir de lubrifiant. Les réservoirs peuvent être situés au-dessus ou au-dessous de la pompe et sont fabriqués en plastique de haute qualité ou en acier, selon le modèle. Bouchon ou mamelon de remplissage Selon le type de pompe et le type de lubrifiant utilisé, les pompes de la série P sont équipées d'un bouchon ou d'un mamelon de remplissage pour recharger le réservoir. Le bouchon et le mamelon de remplissage sont tous deux équipés d'un filtre intégré pour filtrer les contaminants du lubrifiant. Contrôleur de niveau Les pompes de la série P peuvent être livrées avec ou sans contrôleur de niveau bas pour surveiller le niveau de remplissage du réservoir. Un contrôleur de niveau spécial est disponible pour les systèmes destinés à être utilisés avec des graisses fluides. Lorsque le niveau de lubrifiant est trop bas, le signal du moniteur de niveau bas peut être utilisé pour arrêter la pompe ou comme signal d'avertissement visuel ou sonore. Sortie La pompe de la série P possède une sortie qui transfère le lubrifiant vers les dispositifs de dosage. La combinaison la plus courante consiste à utiliser le système avec les doseurs à ligne unique DVB-1-2-3 ou 231-DV. Principe de fonctionnement La lubrification commence lorsque le piston est sous pression.

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.