Équilibreuse de roues pour camions S 861
pour busautomatique

équilibreuse de roues pour camions
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Caractéristiques

Applications
pour camions, pour bus
Autres caractéristiques
automatique
Diamètre de jante

Max: 765 mm
(30,1 in)

Min: 255 mm
(10 in)

Largeur de jante

Max: 510 mm
(20,1 in)

Min: 40 mm
(1,6 in)

Diamètre de roue max

1 300 mm
(51,2 in)

Poids roue max

250 kg
(551 lb)

Description

Equilibreuse de roues électronique portable a lancement manuel pour le service mobile sur roues P.L. Meilleur lorsqu'il est couplé aver le démonte-pneu S562. Extrêmement compact. Facile à transporter et très rapide à installer. Innovante équilibreuse à lancement manuel avec encombrement réduit. Panneau de contrôle intuitif et facile à utiliser. Idéale pour le service mobile sur les pneus de camion et d’autobus. Caractéristiques Conçue pour être installée sur le mandrin de blocage des démontepneus pour roues P.L. Console de commande équipée d’aimants qui peuvent être installés rapidement sur toute surface métallique. Alimentation électrique par batteries au lithium rechargeables, ou par prise 12V sur le fourgon. Batterie lithium-ion pour une flexibilité d’utilisation maximale. Equilibrage statique et dynamique. Auto-diagnostic et Auto-étalonnage. Conçue pour l’usage à l’extérieur (IP41). Roue soutenue et bloquée par le mandrin de blocage du démonte pneus. Mesure manuelle du diamètre et de la distance de la roue. Lancement manuel de la roue. Programme ALU. Programmes spéciaux ALU-S. Programmes permettant de sélectionner les meilleurs plans de correction pour tout type et toute forme de jante en alliage. Poids caché. La fonction Fast & Easy Split (FES) est à tous les effets le mode plus rapide de séparation des poids adhésifs derrière les rayons de votre jante alu.

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.