Système d'arrêt RTD
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Description
L'unité d'arrêt intermédiaire RTD est un réducteur de course, agissant contre la crémaillère de l'unité pivotante RT, par une tige de piston
contre la crémaillère de l'unité de pivotement RT, par une tige de piston.
L'alésage du piston RTD est plus grand que celui de RT et, pressurisé à la même pression, il arrête au milieu de la course de RT
pression, il s'arrête au milieu de la course de RT.
En l'absence de pression, un ressort maintient la tige du piston RTD contre la crémaillère RT
contre la crémaillère RT.
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Catalogues
RT
4 Pages
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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.