Système d'arrêt RTD

L'unité d'arrêt intermédiaire RTD est un réducteur de course, agissant contre la crémaillère de l'unité pivotante RT, par une tige de piston contre la crémaillère de l'unité de pivotement RT, par une tige de piston. L'alésage du piston RTD est plus grand que celui de RT et, pressurisé à la même pression, il arrête au milieu de la course de RT pression, il s'arrête au milieu de la course de RT. En l'absence de pression, un ressort maintient la tige du piston RTD contre la crémaillère RT contre la crémaillère RT.