Appui antivibratoire EN 16730

appui antivibratoire
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Description

Semelles sous traverse Les semelles sous traverse protègent des secousses, préservent le ballast sous les voies et améliorent la stabilité de l’assiette de la voie. Ils sont utilisés aussi bien sur les lignes à grande vitesse que sur les lignes dont la charge par essieu est conséquente, mais également pour la rénovation des lignes existantes. Grâce à un système d’assemblage optimisé, le montage des semelles sous traverse de Getzner est réalisé directement chez le fabricant de traverses. Aucune autre intervention n’est ainsi nécessaire sur le chantier. L’installation est rapide, indépendante des intempéries et engendre de faibles interruptions du trafic. SEMELLES SOUS TRAVERSE TESTÉES SELON LA NORME EN 16730 Getzner a testé les principaux types de semelles sous traverse selon la norme EN 16730. Les différents tests ont notamment été effectués sur le propre banc d’essai de l’entreprise. À cette occasion, l’ensemble des prescriptions des normes ferroviaires européennes et internationales ont été satisfaites. VOS AVANTAGES Apport d’une élasticité définie dans la superstructure de la voie ferrée Géométrie de voie de meilleure qualité Allongement de la durée de vie du ballast Réduction de l’usure ondulatoire de la surface des rails Installation rapide grâce au prémontage chez le fabricant des traverses Parfaitement adapté à l’installation ultérieure d’une protection contre les secousses

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.