Réducteur à couple conique MAXXDRIVE® XJ
orthogonalà arbre creuxà arbre plein

Réducteur à couple conique - MAXXDRIVE® XJ - Getriebebau NORD GmbH & Co. KG - orthogonal / à arbre creux / à arbre plein
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Caractéristiques

Type
à couple conique
Orientation des axes
orthogonal
Type d'arbre
à arbre creux, à arbre plein
Couple
> 10 kNm
Montage
à pattes
Construction
à bride
Nombre d'étages
tri-étagé
Performance
haute précision
Applications
industriel, pour applications lourdes
Puissance

Min: 1,5 kW
(2,04 hp)

Max: 925 kW
(1 257,65 hp)

Rapport de réduction

12,5 unit, 112 unit

Description

Réducteur à couple conique MAXXDRIVE® XJ Réducteurs industriels Carter avec entraxe élargi Disposition en "J" des arbres 3 trains Parfaitement approprié pour les transmissions Carter optimisé pour les charges radiales vers le bas Le réducteur industriel MAXXDRIVE® XJ est disponible en tant que réducteur à couple conique à trois trains. Développé selon le principe du carter monobloc ayant fait ses preuves, le carter est tout spécialement optimisé pour des charges externes. En raison de l'allongement de la distance entre les différents trains du réducteur, le carter bénéficie d'un grand entraxe permettant un montage d'entraînement en forme de J. Notamment dans le cas de systèmes d'entraînement montés sur chassis, les contraintes élevées dues à l'espace réduit peuvent ainsi être satisfaites sans problème. Comme de nombreuses options provenant de la gamme de réducteurs industriels modulaires éprouvés sont reprises, les délais de livraison sont comparables à ceux des réducteurs industriels MAXXDRIVE® standard. Nous proposons des délais de production et de livraison courts. Ces prestations sont possibles en raison des vastes connaissances de nos experts quant aux exigences spécifiques de chaque application, ainsi que par le stockage optimisé des composants. Versions du produit Exécution de l'entraînement : Adaptateur IEC/NEMA ou arbre d'entrée libre Montage avec version à pattes ou version emmanchable (avec bras de réaction) Divers arbres de sortie disponibles : Arbre plein, arbre creux (clavette/frette de serrage), DIN5480 Montage de frein à l'aide de la bride d'entrée ou de la console de frein Accouplement de sortie (accouplement à tonneau) disponible

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