Compresseur alternatif R series

d'airde gazà moteur diesel

Gardner Denver propose une gamme complète de compresseurs alternatifs à moteur de 9,1 à 23,9 ch pour répondre à toutes les applications. Les compresseurs d'air industriels à moteur ont été conçus pour fournir de l'air comprimé dans des endroits éloignés et pour répondre aux besoins urgents des chaînes de production. Ces compresseurs d'air industriels sont à deux étages, alimentés au gaz ou au diesel. Chaque compresseur à piston a été développé pour être hautement efficace et fiable. Compresseurs à piston entraînés par moteur 6,8-17,8 kW (9,1-23,9 ch) Gardner Denver est le leader dans la fabrication de systèmes d'air comprimé fiables. Gardner Denver propose une gamme complète de compresseurs à moteur d'une puissance de 9,1 à 23,9 chevaux pour répondre à toutes les applications. Avec un système à moteur, il n'est pas nécessaire de se préoccuper de l'alimentation électrique. Les compresseurs d'air à moteur ont été conçus pour fournir de l'air comprimé dans des endroits éloignés ou pour répondre aux besoins urgents des chaînes de production. Nous proposons des compresseurs d'air portables fonctionnant au gaz ou au diesel. Deux étages Disponible en lubrification par éclaboussures ou par pression 9.1-23.9p Caractéristiques principales Récepteurs d'air horizontaux de 30, 60 et 80 gallons certifiés ASME et CRN Vanne de vidange manuelle du réservoir Soupape de décharge de pression Vanne de service Manomètre Isolateurs de vibration Entraînement par courroie Démarrage électrique Entraînement par moteur diesel ou moteur à gaz Protecteur de courroie totalement fermé Voyant de niveau d'huile Options disponibles Pompe à carburant électrique Régulateur et huileur de ligne Les avantages en un coup d'œil... Soupapes à disque fiables et à haut débit Intercooler pour le refroidissement entre les étages Volant d'inertie équilibré avec précision pour un refroidissement optimal du compresseur Cylindre/tête intégrale sans joint Les pompes sont remplies en usine avec des lubrifiants AEON et sont testées en usine avant d'être expédiées