Présentation du produitRecommandé pour le remplissage de réservoirs de distribution DEF et le transfert de solutions d'urée telles que ADBLUE. Convient aux véhicules équipés de systèmes de réduction sélective des catalyseurs (SCR).
RésuméLe tuyau de transfert pour réservoir de Diesel Exhaust Fluid Gates® 4217IS est conçu pour la manipulation de DEF dans les applications de distribution et de transfert. Il est adapté aux systèmes SCR qui utilisent le DEF pour réduire les émissions de NOx.
Points clés- Consulter la table de résistance chimique Gates® pour le choix correct du tuyau.
- Compatible avec les raccords à sertir Gates GLX et en acier inoxydable.
- Le matériau de l'âme est spécialement vulcanisé au peroxyde et ne contient pas de zinc.
Caractéristiques et avantages- Conçu pour répondre aux exigences liées au contrôle des NOx dans les applications SCR.
- Tube et couverture en EPDM peroxydé sans zinc, formulés pour la compatibilité DEF.
- Renfort en fibres synthétiques pour la tenue en pression et la manutention.
- Longueurs personnalisées disponibles (quantité minimale de commande applicable).
- Fourniture en vrac en carton pour un stockage et une gestion efficaces.
Fiabilité d'utilisationConçu pour fonctionner dans des environnements froids et sévères. Ce tuyau est utilisé sur un grand nombre de véhicules Classe 8 équipés SCR dans le monde et est spécifié lorsqu'une fiabilité de transfert de DEF est requise.
Pièces disponibles / Variantes (tableau)Part # | Product # | Description
8CH1100/DEF500300 | 42170319 | 8CH1100 DEF500300 1/2 X 300 DEF DISPENSING
| 42170318 | DEF500025 1/2 X 25 DEF DISPENSING
Spécifications techniques- Application recommandée : tuyau de remplissage de réservoir pour distribution DEF ; transfert de solutions d'urée (par ex. ADBLUE).
- Tuyau et couverture : EPDM peroxydé sans zinc.
- Renfort : renfort en fibres synthétiques.
- Sertissage : compatible avec les raccords Gates GLX et en acier inoxydable.
- Longueurs personnalisées disponibles (quantité minimale de commande applicable).
- Conditionnement : fourni en vrac dans une boîte.
- Conçu pour répondre aux exigences relatives aux émissions NOx dans les systèmes SCR.
- Conçu pour des environnements de fonctionnement froids et sévères ; largement utilisé sur les véhicules Classe 8 équipés SCR.