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Compresseur à piston PL series
d'airpneumatiquestationnaire

Compresseur à piston - PL series - GARDNER DENVER - d'air / pneumatique / stationnaire
Compresseur à piston - PL series - GARDNER DENVER - d'air / pneumatique / stationnaire
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Caractéristiques

Technologie
à piston
Type
d'air
Motorisation
pneumatique
Mobilité
stationnaire
Lubrification
lubrifié
Domaine d'application
industriel
Application
de chantier, pour moteur, de vanne, pour bouteilles, de cuve, de pièce, pour panneaux métalliques
Autres caractéristiques
pour usage intensif, refroidi par air, refroidi par eau, électrique, bi-étagé, duplex
Volume de la cuve

Max: 250 l
(66 gal)

Min: 80 l
(21,1 gal)

Pression

125 psi, 175 psi, 250 psi
(1 812,97 psi, 2 538,16 psi)

Débit

Max: 119,83 ft³/min
(7 190,07 m³/min)

Min: 10,9 ft³/min
(0,31 m³/min)

Puissance

Max: 22 kW
(29,91 hp)

Min: 2,2 kW
(2,99 hp)

Longueur

Max: 89 in

Min: 38 in

Largeur

Max: 34 mm
(1,34 in)

Min: 23 mm
(0,91 in)

Hauteur

Max: 57 mm
(2,24 in)

Min: 30 mm
(1,18 in)

Poids

Max: 802 kg
(1 768,1 lb)

Min: 509 kg
(1 122,2 lb)

Description

Le compresseur à piston de la série PL a été conçu pour fonctionner dans des applications extrêmes. Ce compresseur d'air industriel lubrifié sous pression peut fonctionner jusqu'à 250 psig dans des endroits éloignés, ce qui le rend parfait pour une variété d'applications. Il est doté de pistons bombés, d'une culasse intégrale, de soupapes à disque et d'une pompe à huile. Le compresseur à piston est équipé d'une fonction d'arrêt/démarrage automatique sans charge et peut être monté sur réservoir ou sur socle. Tous les modèles sont lubrifiés avec l'huile pour compresseur AEON. Le manomètre de pression d'huile est monté à l'avant du compresseur pour une excellente visibilité et un contrôle facile de la pression Les roulements à rouleaux coniques assurent une longue durée de vie au vilebrequin La pompe à huile volumétrique fournit du lubrifiant à toutes les zones critiques de la pompe du compresseur qui nécessitent une lubrification Les roulements du vilebrequin et de la bielle sont lubrifiés sous pression pour une durée de vie prolongée Un filtre à huile rotatif externe et une grille d'entrée d'huile interne protègent les composants internes contre les débris dommageables Le déchargeur hydraulique avec vanne pilote réglée en usine permet un démarrage facile à vide et une protection contre les basses pressions pour un fonctionnement sans surveillance Roulements de classe industrielle Équipement en option : Démarreur magnétique, refroidisseur secondaire refroidi à l'air ou à l'eau, vidange automatique du réservoir (pneumatique), isolateurs de vibrations, détecteur de niveau d'huile bas, sécheur réfrigéré Contrôleur de niveau d'huile, sécheur réfrigéré, panneau de commande DPR (relais programmable duplex microprocessé), lubrifiant AEON™, moniteur de puissance, contrôle de vitesse constante, double contrôle, etc Contrôleur de puissance, contrôle de vitesse constante, double contrôle pour fonctionner soit en mode marche/arrêt soit en mode vitesse constante, pièces classées NEMA 4, tensions alternatives et moteurs électriques TEFC, ODPHE, TEFCHE. Garde-courroie approuvé par l'OSHA Récepteurs d'air conformes au code ASME Filtres à air robustes Construction durable en fonte

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.