Filtre coalesceur PIW2175-069

à eauhydrauliqueà huile

Le filtre coalesceur est spécialement conçu pour la séparation de l'eau des fluides hydrauliques, du diesel et du gazole marin. Pas besoin d'huiles spéciales coûteuses, celles-ci peuvent être remplacées par des fluides sous pression moins onéreux. Selon la fiche standard VDMA 24568 Manipulation facile Selon la fiche standard VDMA 24568, une teneur en eau inférieure à 1000 ppm (0,1 %) doit être maintenue pour les fluides sous pression du groupe HE. Dans le groupe HLP, il ne doit pas y avoir d'eau libre. L'eau libre entraîne toujours une turbidité. Celle-ci est visible à l'œil humain. Physiquement, la turbidité est un mélange à deux phases (émulsion). Il y a de très fines gouttelettes d'eau dans le liquide sous pression. Pour cette raison, il est évident d'effectuer une séparation mécanique des gouttelettes d'eau : Cette technique est basée sur le principe du coalesceur. Les fines gouttelettes d'eau sont rassemblées en plusieurs couches différentes et combinées pour former des unités plus grandes. Les gouttelettes qui en résultent quittent la couche de coalescence et touchent un tissu spécialement hydrophobe. C'est là qu'a lieu la séparation du liquide sous pression. La sédimentation élimine l'eau du circuit. Il est important pour le processus qu'une certaine pression différentielle ne soit pas dépassée. Pour un bon fonctionnement, la viscosité doit être prise en compte. Moins il y a d'additifs émulsifiants dans le liquide sous pression, mieux le coalesceur fonctionne. La conséquence est la suivante : dans les installations fréquemment menacées par des infiltrations d'eau, les huiles spéciales coûteuses peuvent être remplacées par des fluides sous pression simples et peu coûteux. Grâce à un appareil de mesure facile à manipuler, la contamination des fluides hydrauliques peut être rapidement analysée et mesurée.