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Grue pour applications ferroviaires
sur railarticuléede chargement

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Caractéristiques

Configuration
sur rail
Structure
articulée
Espaces d'applications
pour applications ferroviaires
Application
de chargement
Autres caractéristiques
hydraulique

Description

APPLICATIONS SUR PLUSIEURS TYPES DE VEHICULE Les grues Fassi destinées au travail sur lignes ferroviaires trouvent leur application sur différentes typologies de véhicules sur rails, comme des wagons, locomotives, autocars avec double système de marche pour utilisation routière ou ferroviaire. LIMITEUR DE HAUTEUR Pour aider le travail des opérateurs le long des voies ferrées, les grues sont équipées de dispositifs spéciaux, déployés avant tout pour prévenir le contact accidentel avec les lignes électriques (caténaires). AUTRES DISPOSITIFS SUPPLEMENTAIRES Gestion de la rotation avec double capteur de proximité, pour éviter l’utilisation de la grue en zone avec transit ferroviaire et sélecteur à clé pour déterminer le côté du travail. Le grues ferroviaires Fassi Fassi a acquis une grande expérience dans le secteur des grues destinées aux travaux sur les voies ferrées, du fait que l’ingénierie de l’entreprise soit engagée depuis longtemps à fabriquer des grues pour cette application spécifique. Pour adapter ses grues à l’installation sur des wagons, des locomotives ou des camions « route-rail », Fassi a réalisé une série ferroviaire qui offre ses propres dispositifs, par rapport à ce que prévoient les installations routières. Ces dispositifs ont avant tout deux objectifs qui sont directement liés à la sécurité : éviter que la grue, avec son ouverture et son mouvement, ne finisse par encombrer les voies réservées au transit ferroviaire ; et éviter tout contact avec les lignes électriques en hauteur (appelées « caténaires »).

Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.