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Grue montée sur camion F215A.0 series
à flèche articuléepour chantierpour l'industrie du recyclage

Grue montée sur camion - F215A.0 series - Fassi gru S.p.A - à flèche articulée / pour chantier / pour l'industrie du recyclage
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Caractéristiques

Configuration
montée sur camion
Structure
à flèche articulée
Espaces d'applications
pour chantier, pour l'industrie du recyclage
Application
de levage, de manutention
Motorisation
à moteur thermique
Nombre d'essieux
à 3 essieux, à 4 essieux
Autres caractéristiques
hydraulique
Charge

Min: 17 840 kg
(39 330,5 lb)

Max: 20 080 kg
(44 268,8 lb)

Portée horizontale

Min: 6,3 m
(20'08" )

Max: 23,6 m
(77'05" )

Largeur (base)

2 445 mm, 2 460 mm, 2 465 mm, 2 480 mm, 2 500 mm
(96 in, 97 in, 97 in, 98 in, 98 in)

Poids total

Min: 2 005 kg
(4 420 lb)

Max: 3 125 kg
(6 889 lb)

Description

La Fassi F215A.0 active est une grue de gamme moyenne qui allie simplicité de construction et performances élevées. Avec une capacité de levage allant jusqu'à 20,1 tm et une portée hydraulique maximale de 23,60 mètres avec JIB, elle représente une solution fiable pour des applications polyvalentes et quotidiennes. L'équipement comprend l'unité de contrôle FX500 et le distributeur hydraulique S800, une configuration qui privilégie la robustesse et la facilité d'utilisation. La version active (.0), sans bielle, garantit une structure essentielle et fiable, avec une rotation à 400° par système de rotation assisté par motoréducteur, idéale pour ceux qui recherchent une grue solide, pratique et immédiatement utilisable. Les points forts FX500 – Fassi Electronic Control Système exclusif de contrôle électronique des conditions de charge de la grue, des rallonges hydrauliques et manuelles et du treuil. Il gère le moment de levage en donnant la possibilité d’activer différentes zones de travail par rapport aux conditions de stabilité de l’unité véhicule/grue. De plus, il transmet et enregistre les données de travail. FSC – Fassi Stability Control Système exclusif Fassi à commande continue permettant de garantir les conditions idéales d’utilisation de la grue dans le respect total de la stabilité du véhicule, après la sortie des supports d’écartement latéral des stabilisateurs. Il est proposé en 3 variantes: L (Low), M (Medium) et S (Super) qui se distinguent les uns des autres au niveau conceptuel et fonctionnel afin de répondre à toutes les configurations possibles des différents modèles de grue.

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.