Régulateur multi-fonction

Aperçu du produit
Commandes maîtres modulaires pour véhicules de traction, conçues pour piloter les fonctions de traction et de freinage et s’intégrer dans le pupitre du conducteur. Unités disponibles pour ligne principale, tramway et métro, conformes à la norme UIC612. Configurations avec manette rotative ou glissière et large choix d’options personnalisables selon le véhicule.

Avantages pour vous

• Adaptées à tous types de véhicules de traction (ligne principale, automotrice, tram, métro)
• Conception modulaire éprouvée et maintenable
• Formes de manette ergonomiques en plusieurs variantes
• Entièrement personnalisables selon contraintes véhicule/pupitre
• Large panel de fonctions additionnelles et de contrôleurs auxiliaires

Options

• Capteur de position pour retour de manette précis (Tension/Courant, code Gray)
• Verrouillage de sécurité intégré à la séquence de sécurité
• Dispositifs « homme mort » en plusieurs variantes (y compris capteurs tactiles sensibles)
• Interverrouillage de mouvement : avant, arrière ou les deux
• Interfaces de communication : CAN / Ethernet / PWM
• Sélecteur de mode : clé, boutons-poussoirs, électrovanne pneumatique

Paramètres principaux (tableau)
Descriptions | Paramètres
Contacts de commutation | Microinterrupteurs à bascule Ith = 10A / Ith = 3A
Tension nominale | 24V DC / 72V DC / 110V DC (options : 48V DC / 64V DC)
Capteur de position | Tension 0…10V ; Courant 0…20mA
Option | CAN / Ethernet / PWM
Plage de température | -40°C ÷ 70°C
Caractéristiques mécaniques | (voir éléments ci‑dessous)
Type de commande | Rotatif / Glissière
Forme de la poignée | Poignée en T / Champignon / Boule (options : T avec bouton poussoir, formes ergonomiques)
Homme mort | Contact sensible / Enfoncement / Rotation (variantes selon type de véhicule)
Indice de protection IEC 60529 | IP00 (microinterrupteurs IP40) ; indices supérieurs sur demande
Chocs et vibrations | EN 61373
Durée de vie mécanique | > 2×10^6 cycles

Commandes pour ligne principale

• Pour trains grande vitesse, locomotives et automotrices
• Commande combinée traction/frein dynamique avec contrôle intégré de l’activité de traction
• Conforme UIC612
• Capteur de position précis (Tension/Courant, code Gray)
• Verrouillage de sécurité et intégration séquentielle
• Variantes homme mort dont capteur tactile sensible
• Interverrouillages de mouvement et multiples options de communication
• Contrôleurs auxiliaires disponibles

Commandes pour tramways

• Commande combinée traction/frein avec contrôle intégré de l’activité de traction
• Capteur de position précis (Tension/Courant, code Gray)
• Variantes homme mort dont capteur tactile sensible
• Communication CAN / Ethernet / PWM
• Intégration de klaxon tram
• Variante verticale pour installation dans l’accoudoir du conducteur

Commandes pour métro

• Commande combinée traction/frein dynamique avec contrôle intégré de l’activité de traction
• Capteur de position précis
• Variantes homme mort dont capteur tactile sensible
• Communication CAN / Ethernet / PWM
• Options de sélecteur de mode : clé, boutons poussoirs
• Haute fiabilité des signaux de sortie et options de robustesse IP
• Choix de poignées ergonomiques

Spécifications techniques

• Conformité : UIC612
• Contacts de commutation : microinterrupteurs Ith = 10A ou Ith = 3A
• Tensions nominales : 24V DC, 72V DC, 110V DC (options : 48V DC, 64V DC)
• Sorties capteur de position : Tension 0…10V ; Courant 0…20mA
• Interfaces de communication : CAN, Ethernet, PWM
• Types de commande : Rotatif ou Glissière
• Formes de poignée : T, Champignon, Boule (options : T avec bouton poussoir, formes ergonomiques)
• Options homme mort : contact sensible, enfoncement, rotation, variantes à bouton
• Indice de protection (IEC 60529) : IP00 standard ; microinterrupteurs IP40 ; indices supérieurs sur demande
• Plage de température de fonctionnement : -40°C à +70°C
• Qualification chocs & vibrations : EN 61373
• Durée de vie mécanique : > 2×10^6 cycles
• Personnalisation : Conception modulaire selon exigences client ; large gamme de fonctions additionnelles et contrôleurs auxiliaires disponibles