Système d'immobilisation mécanique STOP TRUCKS®

pour véhicules

Blocage optimal : hauteur de blocage proportionnelle au diamètre de la roue Détection automatique de la roue : le bras s'élève sans contact contre le pneu. Une fois le bras déployé le chariot amorce un léger mouvement de recul pour le coller contre le pneu, le calage du camion est alors en place, la remorque est bloquée et ne peut plus quitter accidentellement le quai. Arrêt d'urgence chasse-pied en cas d'obstruction du parcours du chariot Notre système hydraulique de calage de camion automatique reconnu pour sa fiabilité et sa robustesse est déjà en place sur de nombreux sites dans lindustrie, les transports et les services.