Cuve de stockage

de transportpour carburantpour diesel

La citerne est autorisée pour le transport de carburant diesel sur la voie publique et consiste en un IBC (bulk bulk container) U.N. (United Nations) à double paroi en acier, entièrement renforcé pour assurer la conformité avec les exigences environnementales du Guide de prévention de la pollution (PPG2). * Le poids spécifique du carburant diesel est de 0,9 pour ce calcul. Caractéristiques - Trappe d'accès sécurisée et verrouillable pour accueillir l'équipement de pompage. - Capacité de rétention de 110 %. - Accès direct au réservoir intérieur par la chambre d'inspection, à des fins de nettoyage et d'inspection. - Œillets de levage X4 pour une charge complète. - Vis internes pour un remorquage en toute sécurité. - Remorque à double essieu avec châssis homologué. - Démontage facile du réservoir. Caractéristiques techniques - Raccords de réservoir standard - Couvercle de remplissage 3 - Modèle de contenu - 1 "pompe d'alimentation - Soupape de pression - Soupape de dépression - Ports d'alimentation et de retour du générateur - Support de pompe - Embout - Jauge du réservoir de rétention - Tuyau de vidange du réservoir de rétention - Capacité (pleine) litres : 1940 - Capacité (pleine) en gallons : 435 - Dimensions Longueur (mm) : 4000 - Dimensions Largeur (mm) : 1850 - Dimensions Hauteur (mm) : 1700 - Dimensions de la cabine (mm) Ouverture : l730 x î350 x a350 - Poids à vide (kg) : 1050 - Poids en charge (kg) : 2850 * - Suspension : Double arbre de suspension en caoutchouc de 3000 kg - Caractéristiques des freins : 200 x 50 freins à inversion automatique - Châssis : Galvanisé à chaud - Roues et pneus : pneus 185R14 sur roues à 5 rayons - Protecteurs : Polyéthylène moulé - Poulies de tension de la courroie : Poulies télescopiques 48 mm pour tendeur de courroie 1 x chute arrière - Eclairage : Connecteur UE à 13 broches. Connecté selon ISO aux feux de brouillard et de recul - Spécifications de l'attelage : boule de 3000 kg, oreille de 50 mm ou 40 mm, selon le cas