Quand la roue à aubes tourne, l'air entre les lames radialement et circonférentiellement est accéléré et force dans le canal latéral où il est comprimé et forcé vers l'arrière vers les lames de roue à aubes où il encore radialement et circonférentiellement est accéléré.
L'air est transporté le long d'un chemin en spirale par la roue à aubes et le canal latéral jusqu'à ce qu'il atteigne le port de décharge.
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.
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