Pompe à huile

électriqueà turbinestationnaire

Pompe centrifuge pour locomotive Aperçu du produit Elle est principalement composée du corps de la pompe, de la roue, du boîtier du moteur, du roulement et du moteur. La roue centrifuge est directement reliée au moteur. La roue à haute rotation génère une force centrifuge et fait circuler l'huile du transformateur dans la volute. La volute convertit alors une partie de l'énergie cinétique de l'huile de transformateur en énergie de pression. Ainsi, l'huile de transformateur s'écoule par la sortie de la pompe et conduit à la circulation de l'huile de transformateur Avantage 1.Puissance électrique élevée ; 2.Roue plus petite avec des performances plus élevées ; 3.Compacte ; 4.Pratique pour l'installation Application Largement utilisé dans le refroidisseur de l'éolienne et de la locomotive.