La demande d'une meilleure qualité de roulement et d'une durabilité accrue fait de l'amortisseur rotatif (RSA) d'Enidine’ le choix parfait pour contrôler les mouvements verticaux et latéraux dans les applications de suspension ferroviaire. Les RSA’ sont construits pour durer plus longtemps et surpasser les amortisseurs de type linéaire, offrant la meilleure qualité de roulement disponible aujourd'hui.
L'unique RSA est un amortisseur de type à palettes. Les chambres opposées remplies de fluide sont reliées entre elle par l'intermédiaire d'une vanne de dosage. La force de rotation appliquée à l'extrémité de l'arbre des ailes déplace le fluide de la chambre haute pression vers la chambre basse pression opposée. Cela entraîne une résistance au mouvement relatif et un amortissement de la force d'entrée. Le couple d'amortissement est déterminé par la vitesse angulaire de la charge appliquée à l'amortisseur et par le réglage des soupapes.
Caractéristiques
La conception recyclable permet le reconditionnement direct en usine, ce qui prolonge la durée de vie utile
Diverses modalités d'installation permettent de résoudre des problèmes d'application difficiles
Le joint d'arbre dynamique à ressort empêche les fuites externes et permet un auto-ajustement continu en fonction de l'usure
L'accès externe à la réserve de fluides permet de vérifier périodiquement le niveau des fluides
Résistance à la détérioration causée par l'eau, la saleté ou l'action corrosive augmentant la fiabilité du fonctionnement
Les soupapes de sûreté automatiques “ à haute résistance aux chocs ”