Récipient cylindrique DP series

à double paroià carburanten acier au carbone

Réservoirs homologués cylindriques à axe horizontal, conçu et fabriqués conformément à la norme UNI EN 12285-2, réalisés avec des tôles calandrées et des fonds bombés en acier au carbone de type S235JR UNI EN 10025 par procédé de soudage à l'arc immergé, certifié selon la norme UNI EN 288 et soutenus par des selles d'appui structurelles. Traitement extérieur de sablage, une couche de primer et peinture pour finir avec une couche de vernis. Tous les réservoirs sont fournis testés à la pression d'1,5 bar / 0,5 bar pour l'espace interstitiel et ils sont dotés d'un tableau comparatif centimétrique. Ce type de réservoirs représente une solution optimale pour réaliser des stations de ravitaillement ou de stockage de carburant dans des conditions de sécurité opérationnelle et environnementale maximale. Caractéristiques principales: • - Trou d'homme: Ø 600 mm doté d'un joint et couvercle boulonné. • - Raccord de remplissage avec bouchon rapide verrouillable et soupape limitatrice de remplissage homologuée. • - Vanne de purge avec terminal coupe-flamme. • - Ligne d'aspiration pourvue d'une vanne de fond et d'un filtre. • - Tige métrique en aluminium pour déterminer le niveau de carburant. En alternative, indicateur de niveau mécanique à flotteur ou sonde de niveau électronique ES Level. • - Centrale de monitorage de l'espace interstitiel, disponible en trois modèles : 1. - Modèle LAG14ER, raccordée par des raccords spécifiques à l'espace interstitiel du réservoir, remplie avec une solution résistante aux basses températures, non toxique et non polluante, à base de glycol monopropylénique.