Tampon de choc 35-500 series

de vibrationmécaniqueen caoutchouc

Produit
Butée caoutchouc cylindrique à bout concave, tige filetée en acier zingué (passivé bleu) ou en inox (AFNOR Z 6 CN 18-09, Werk 1.4301, AISI 304). Elastomère naturel, dureté 55 Shore.

Caractéristiques principales

• Géométrie : butée cylindrique avec face de contact concave pour une répartition de charge optimisée.
• Elastomère : caoutchouc naturel, dureté 55 Shore.
• Tige filetée : acier zingué (passivé bleu) ou inox (AISI 304).
• Fonctions : absorption des vibrations, amortissement des chocs, compensation des tolérances de fabrication.
• Température d'utilisation : -40 °C à +80 °C.

Fichiers

• Fiche technique (PDF) et fichiers CAO 3D disponibles pour les références 35-500.

Exemple de commande
EXEMPLE DE COMMANDE : Référence 35-5000-15

Références disponibles et données techniques principales

• 35-5000-15 | Acier | d1=15 mm | Filetage M4 | h1=14 mm | h2=1,4 mm | l1=10 mm | Elasticité=65 N/mm | Charge max=22,8 daN | Ecrasement=3,5 mm
• 35-5000-20 | Acier | d1=20 mm | Filetage M6 | h1=23,5 mm| h2=2 mm | l1=18 mm | Elasticité=59 N/mm | Charge max=34,9 daN | Ecrasement=5,75 mm
• 35-5000-25 | Acier | d1=25 mm | Filetage M6 | h1=18,5 mm| h2=2 mm | l1=18 mm | Elasticité=130 N/mm | Charge max=60 daN | Ecrasement=4,5 mm
• 35-5000-30 | Acier | d1=30 mm | Filetage M8 | h1=28,5 mm| h2=2 mm | l1=20 mm | Elasticité=127 N/mm | Charge max=90,8 daN | Ecrasement=7 mm
• 35-5000-40 | Acier | d1=40 mm | Filetage M8 | h1=28 mm | h2=2 mm | l1=23 mm | Elasticité=296 N/mm | Charge max=207 daN | Ecrasement=7 mm
• 35-5000-50 | Acier | d1=50 mm | Filetage M10 | h1=28 mm | h2=2 mm | l1=28 mm | Elasticité=353 N/mm | Charge max=247 daN | Ecrasement=7 mm
• 35-5000-70 | Acier | d1=70 mm | Filetage M10 | h1=43 mm | h2=3 mm | l1=28 mm | Elasticité=475 N/mm | Charge max=511 daN | Ecrasement=10,75 mm
• 35-5000-75 | Acier | d1=75 mm | Filetage M12 | h1=37 mm | h2=3 mm | l1=37 mm | Elasticité=398 N/mm | Charge max=368 daN | Ecrasement=9,25 mm
• 35-5000-100| Acier | d1=100 mm| Filetage M16 | h1=50 mm | h2=3 mm | l1=41 mm | Elasticité=763 N/mm | Charge max=954 daN | Ecrasement=12,5 mm
• 35-5005-15 | Inox | d1=15 mm | Filetage M4 | h1=14 mm | h2=1,4 mm | l1=10 mm | Elasticité=65 N/mm | Charge max=22,8 daN | Ecrasement=3,5 mm
• 35-5005-20 | Inox | d1=20 mm | Filetage M6 | h1=23,5 mm| h2=2 mm | l1=18 mm | Elasticité=59 N/mm | Charge max=34,9 daN | Ecrasement=5,75 mm
• 35-5005-25 | Inox | d1=25 mm | Filetage M6 | h1=18,5 mm| h2=2 mm | l1=18 mm | Elasticité=130 N/mm | Charge max=60 daN | Ecrasement=4,5 mm
• 35-5005-30 | Inox | d1=30 mm | Filetage M8 | h1=28,5 mm| h2=2 mm | l1=20 mm | Elasticité=127 N/mm | Charge max=90,8 daN | Ecrasement=7 mm
• 35-5005-40 | Inox | d1=40 mm | Filetage M8 | h1=28 mm | h2=2 mm | l1=23 mm | Elasticité=296 N/mm | Charge max=207 daN | Ecrasement=7 mm
• 35-5005-50 | Inox | d1=50 mm | Filetage M10 | h1=28 mm | h2=2 mm | l1=28 mm | Elasticité=353 N/mm | Charge max=247 daN | Ecrasement=7 mm
• 35-5005-70 | Inox | d1=70 mm | Filetage M10 | h1=43 mm | h2=3 mm | l1=28 mm | Elasticité=475 N/mm | Charge max=511 daN | Ecrasement=10,75 mm
• 35-5005-75 | Inox | d1=75 mm | Filetage M12 | h1=37 mm | h2=3 mm | l1=37 mm | Elasticité=398 N/mm | Charge max=368 daN | Ecrasement=9,25 mm
• 35-5005-100| Inox | d1=100 mm| Filetage M16 | h1=50 mm | h2=3 mm | l1=41 mm | Elasticité=763 N/mm | Charge max=954 daN | Ecrasement=12,5 mm

Normes / Remarques
Correspond aux normes GN 357 / GN 457.

Caractéristiques techniques

• Série : 35-500.
• Matières : elastomère naturel (55 Shore) ; tige filetée en acier zingué (passivé bleu) ou inox (AISI 304).
• Dureté : 55 Shore.
• Température d'utilisation : -40 °C à +80 °C.
• Fonctions principales : absorption des vibrations, amortissement des chocs, compensation des tolérances.
• Références disponibles : variantes acier 35-5000-15 à 35-5000-100 et variantes inox 35-5005-15 à 35-5005-100.
• Diamètres typiques (d1) : 15, 20, 25, 30, 40, 50, 70, 75, 100 mm.
• Filetages disponibles : M4, M6, M8, M10, M12, M16 (selon référence).
• Fichiers : fiche technique (PDF) et fichiers CAO disponibles au téléchargement.