Ventilateur gainable SSDL200-1EC
centrifugede circulation d'airde refroidissement

ventilateur gainable
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Caractéristiques

Installation
gainable
Configuration
centrifuge
Fonction
de refroidissement, de circulation d'air
Tension d'alimentation
230 Vca, 220 Vca, 240 Vca
Entraînement
à moteur EC
Matériau
en acier
Autres caractéristiques
en ligne, industriel, commercial, à réaction
Débit d'air

Max: 0,319 m³/s
(11,265 ft³/s)

Min: 0,07 m³/s
(2,472 ft³/s)

Diamètre

200 mm
(7,874 in)

Vitesse de rotation

770 rpm, 1 540 rpm, 2 305 rpm, 2 410 rpm
(4 838 rad.min-1, 9 676 rad.min-1, 14 483 rad.min-1, 15 142 rad.min-1)

Niveau sonore

Max: 85 dB

Min: 41 dB

Description

- Taille standard 200 mm - Débit d'air jusqu'à 0,319 m3/s - Pressions statiques jusqu'à 623 Pa - Convient pour des températures de fonctionnement allant jusqu'à +60℃ - Convient pour un montage externe - Revêtement acoustique en standard - Configurable avec boîte à bornes optionnelle, commande à la demande et type d'embout - Disponible en EC Les ventilateurs simple flux SSDL peuvent être montés à l'extérieur. La gamme comprend des roues courbées vers l'arrière. Installation facile Tous les modèles sont conçus pour être raccordés directement à des gaines circulaires flexibles ou rigides de diamètre standard avec de longs embouts. Mise en service facile La commande de mise en service intégrée permet de sélectionner une seule vitesse et de limiter la vitesse maximale si elle est utilisée avec un potentiomètre externe. Performance efficace Les roues centrifuges incurvées vers l'arrière à haut rendement et à faible bruit tonal sont directement entraînées par un moteur EC à rotor externe, ce qui permet d'obtenir une faible puissance spécifique du ventilateur et un contrôle progressif de la vitesse sans générer de bruit tonal. Contrôlabilité Les moteurs EC permettent un contrôle précis de la vitesse par potentiomètre, BMS ou Elta Fans DCV. La réduction de la vitesse des ventilateurs permet de réaliser d'importantes économies grâce à la diminution de la consommation d'énergie mécanique des moteurs et du conditionnement de l'air de remplacement.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.