Cabine de poudrage fermée

à filtreélectrostatique

Le modèle le plus pratique et le plus convivial du système de poudrage est le système de poudrage recyclé à balayage automatique filtré. Dans ce système, les particules de poudre ne s'effritent pas et la qualité de l'aspect de la surface de la peinture réutilisée ne se détériore pas. Le corps de la cabine de poudrage est constitué d'une feuille galvanisée de 1,5 mm recouverte d'une peinture en poudre électrostatique, et la base est constituée d'une feuille d'acier inoxydable de qualité 304 de 2 mm. La chaîne tournée par le moteur de propulsion à la base et le groupe d'aimants qui y est connecté permettent à la brosse de balayer automatiquement les particules de poudre à certaines périodes et de les décharger dans le tamis. Pendant que la balayeuse déverse la poudre collectée dans le tamis, le moteur de vibration fait fonctionner le système de tamisage. Le temps de fonctionnement du tamis et de la balayeuse est réglable. Le fait de diriger les particules de poudre horizontalement par l'air aspiré permet d'obtenir l'application de revêtement la plus appropriée sur le matériau à peindre. Le temps nécessaire au changement de couleur est beaucoup plus court que pour les autres systèmes. Dans le cas où les filtres et le réservoir de peinture en poudre sont prêts, le nettoyage peut être effectué en peu de temps. Il faut veiller à ce que l'air utilisé dans le système soit propre, sec et exempt d'huile. Les moteurs utilisés dans la cabine sont protégés par un relais thermique. Le réservoir du tamis utilisé dans le système est remplacé par des cylindres pneumatiques. Le tamis peut être facilement déplacé sous la cabine à l'aide de roues. L'avantage de ce système par rapport aux autres systèmes de cabine est que le recyclage de la peinture se fait sans nécessiter de main d'œuvre ni d'arrêt du système.