Le système de surveillance de la direction garantit la sécurité des manœuvres.
La hauteur et l'angle de la PPU sont réglables, afin de s'adapter à différentes conditions de travail. Il est même possible de démonter la PPU et de la placer au-dessus du SPMT DTA pour réduire la longueur totale, ce qui améliore considérablement la maniabilité et permet un déplacement efficace dans les virages en épingle à cheveux ou les espaces restreints.
Le système hydraulique auto-adaptatif garantit le maintien à niveau de la plate-forme de chargement lorsque le SPMT circule sur des routes accidentées.
La précision des mouvements et de la direction assure des performances élevées lors de l’assemblage et de la connexion des modules.
Le système combiné permet de relier les modules latéralement et longitudinalement afin de s’adapter à différentes tailles et différents poids de chargement. De plus, les modules peuvent être reliés par des flexibles hydrauliques et des câbles électriques pour transporter des chargements hors gabarit mais relativement légers ; il suffit alors d’un nombre réduit de SPMT fonctionnant en mode « connexion souple ».
Une fois le programme de travail (mode de déplacement et de direction) prédéfini, le SPMT DTA peut fonctionner de manière automatique.
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