Ces filtres sont disponibles avec et sans trous de fixation, et peuvent atteindre une pression maximale de 500 bar. (La pression max correspond à la pression d'étanchéité de l'ensemble).
Une différence de pression élevée entre le trou d'entrée et celui de sortie peut provoquer la rupture du filtre.
Il est donc recommandé d'inspecter régulièrement le filtre pour contrôler l'éventuel encrassement.
Lors de l'installation du système de lubrification, il est probable que subsistent des particules étrangères dans les tuyaux.