Système de calibration pour ligne d'extrusion gonflage

Dans le processus d'extrusion de film soufflé, les cages à bulles (également appelées cage de calibrage, panier de calibrage, cage de calibrage ou panier de calibrage) sont utilisées pour stabiliser la bulle de film soufflé directement au-dessus de la filière et de l'anneau d'air. Le fait de maintenir la bulle stable avec une cage à bulles au-dessus de la filière et de l'anneau d'air améliore la qualité du film en garantissant que l'anneau d'air et les effets de refroidissement interne de la bulle sont appliqués uniformément sur toute la circonférence de la bulle. Lorsque la cadence de production augmente, et en particulier lorsque le refroidissement interne de la bulle est utilisé, la cage d'encollage est une caractéristique nécessaire. Les taux de production plus élevés nécessitent un flux d'air plus important sur la bulle, ce qui entraîne un mouvement de la bulle et parfois une instabilité complète. Les cages radiales ont le net avantage de fournir un support complètement centré et linéaire pour leur gamme complète de largeurs de plat. Traditionnellement, cet avantage s'accompagne d'un coût supplémentaire, d'une plus grande complexité et d'un encombrement plus important, ce qui est gênant pour les installations exiguës. La cage radiale à rouleaux améliore la conception de la cage à ciseaux, tout en augmentant la gamme de largeurs de plan de pose supportées (4:1) et en conservant le faible encombrement des cages de type iris. Les liaisons mécaniques et les pièces mobiles ont été considérablement réduites, ce qui offre l'avantage d'une rigidité totale et d'un jeu nul. Le résultat est une bulle entièrement soutenue à tout moment. Grâce au réglage du diamètre des rouleaux axiaux, le contrôle de l'IBC est également amélioré, les capteurs étant désormais parfaitement perpendiculaires à la surface du film, quelle que soit la largeur du film. Les cages à bulles secondaires sont importantes, et particulièrement critiques sur les tours de film soufflé de grande taille, pour maintenir la bulle centrée en place avant qu'elle n'entre dans l'unité de transport. Les cages secondaires sont généralement