Accéléromètre triaxial A/34
piézoélectriquehaute températureindustriel

accéléromètre triaxial
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Caractéristiques

Nombre d'axes
triaxial
Technologie
piézoélectrique
Autres caractéristiques
haute température, industriel, à usage général, pour applications automobiles, pour la surveillance d'état de machine
Plage d'accélération

9 807 m/s²
(32 175 ft/s²)

Fréquence

25 kHz, 28 kHz

Description

Features • Fixation par collage ou vissage via 2 trous percés ø 3,57 mm (A/34) ou 3 trous taraudés 10-32 UNF et un trou percé pour vis M4 (A/34-2) Couper les fixations, voir la fiche technique pour les options disponibles. • Cisaillement conique • Constitué de 3 capteurs indépendants isolés limitant les sensibilités transverses et les interférences dues aux boucles de masse • 3 connecteurs Microdot 10-32 UNF L ’accéléromètre triaxial miniature A/34 intègre dans un bloc de montage en alliage dur d’aluminium anodisé et suivant 3 directions perpendiculaires 3 accéléromètres piézoélectriques de type conique, de sensibilité nominale 7 pC/g. Les 3 sorties-connecteurs sont dans l'axe vertical, ce qui réduit son encombrement latéral. Chaque accéléromètre est réparable individuellement ce qui permet d’augmenter la longévité du capteur à moindre coût. Ces 3 inserts sont en acier inoxydable entièrement soudé, chacun est isolé électriquement grâce à l’anodisation et à son montage dans le bloc. Utilisation principale en analyse modale et pour toutes investigations de vibrations sur des structures mécaniques où l’étude de la réponse vibratoire suivant un seul axe n’est pas suffisante. La technologie conique, qui supprime la composante d33, diminue l’erreur due aux sensibilités transverses ce qui est particulièrement
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.