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Convoyeur à bande
à rouleauxen augede transport

Convoyeur à bande - Dieffenbacher - à rouleaux / en auge / de transport
Convoyeur à bande - Dieffenbacher - à rouleaux / en auge / de transport
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Caractéristiques

Technologie
à bande, à rouleaux
Forme
en auge
Fonction
de transport, d'alimentation
Construction
roulant
Produits convoyés
de panneaux
Applications
pour applications lourdes
Secteur
pour l'industrie du bois
Autres caractéristiques
continu

Description

Le convoyeur à bande d'alimentation FBC est conçu pour le transport continu de grumes et d'autres matériaux en bois vers le convoyeur suivant ou directement dans la machine. Le matériau est généralement chargé par un grappin, des alimentateurs longitudinaux ou transversaux en amont. Le convoyeur se présente sous la forme d'une auge soudée avec une bande d'alimentation résistante. Application Panneaux (PB, MDF, OSB) Biomasse et combustibles renouvelables Pellets et briquettes WPC/WFC Pâte à papier et papier Avantages pour les clients Exécution solide et fiable, conçue pour des conditions difficiles et des charges lourdes Peu de maintenance et facilité d'entretien Trémie d'alimentation pour un chargement facile des matériaux Solutions sur mesure Volume de transport élevé Caractéristiques techniques Auge soudée très résistante avec cadre de support renforcé Les sections de rouleaux sont constituées de rangées de rouleaux montés sur des éléments amortisseurs Fonctionnement en sens inverse Exécution avec auge en bois intégrable pour le détecteur de métaux ; possibilité d'une zone de retrait avec parois ou portes pivotantes pour les grumes contaminées par des métaux ou d'une zone de nettoyage Plaques d'amortissement renforcées dans les zones d'alimentation

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LIGNA 2025
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26-30 mai 2025 Hannover (Allemagne) Hall 26 - Stand C41

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    * Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.