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Injecteur diesel
de carburantélectronique

injecteur diesel
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Caractéristiques

Spécifications
de carburant, diesel, électronique

Description

Malgré le succès croissant des véhicules électriques, le diesel continue à occuper une part importante du marché européen des voitures particulières et véhicules utilitaires légers, et ce depuis de nombreuses années. Notre portefeuille de systèmes de gestion moteur et de systèmes Common Rail d’origine 1ère monte aide les constructeurs automobiles du monde entier à proposer des voitures plus propres, plus performantes et plus fiables. Et nous faisons la même chose sur le marché de la rechange aussi, avec une gamme complète de composants d’origine 1ère monte neufs, rénovés et réparés, mais aussi d'outils de diagnostic, d'équipements d'essai et de formations. Patrimoine 1ère monte ssu de sociétés pionnières telles que CAV et Lucas, notre patrimoine diesel est empreint de plus de 80 années d'innovation, d'avancées technologiques et de précédents révolutionnaires de 1ère monte, de la pompe emblématique DPA dans les années 1950 à l'Injecteur Pompe Electronique compact entièrement intégré en 2001, en passant par le premier système d'injection de diesel à injection directe en 2008. Pour ne donner que quelques exemples. Technologie 1ère monte nouvelle génération Aujourd'hui, les systèmes de gestion moteur et d'injection de carburant diesel de 1ère monte équipent des millions de voitures à travers le monde– notamment notre fameux système Common rail pour véhicules légers Multec®, qui assure des performances équivalentes à celles de la technologie servo-piézo. Technologie 1ère monte pour le marché de la rechange En ce qui concerne l'entretien et la révision, nous proposons une gamme de composants de système clés incluant des pompes haute pression, porte-injecteurs

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.