Réchauffeur pour fuel Master AIR-BUS BV 471 SE d'airde conduità circulation
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Caractéristiques
- Produit traité
- pour fuel, d'air
- Type
- de conduit, à circulation
- Autres caractéristiques
- mobile, haute pression
- Puissance
Min: 136 kW
(185 hp)Max: 225 kW
(306 hp)- Pression
Min: 250 Pa
(0 psi)Max: 400 Pa
(0,1 psi)
Description
Description du modèle
- Cadre en acier solide et robuste avec boulons métriques
- Ventilateur puissant
- Pression d'air 250 Pa (400 Pa pour la version centrifuge)
- Contrôle numérique de la combustion
- Bouton unique de "démarrage à froid" pour les environnements très froids
- Possibilité de connexion à un thermostat d'ambiance en option
- analogique ou numérique
- Possibilité de raccordement à 4, 2 ou 1 tube flexible
- Évacuation des gaz de combustion
- Brûleur à mazout Riello séparé
- Commutateur été-hiver pour la ventilation uniquement
- Contrôle électronique de la flamme avec cellule photoélectrique
- Thermostat Fan-Limit à réarmement automatique
- Thermostat de limite avec réarmement manuel
- Préchauffeur de combustible
- Deux filtres à huile : filtre de la pompe à huile et filtre d'aspiration
- Raccord rapide pour réservoir externe (en option)
- Échangeur de chaleur à haute efficacité en acier inoxydable
- Chambre de combustion en acier inoxydable
- Roues robustes incluses
- Protection du boîtier électronique : IP 55
- 4 crochets de grue robustes
- Version à haute pression d'air (400 Pa) disponible sur demande
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