Essieu pour camion 79000™

en acieravec disque de freinmono train

L'essieu de la série 79000 est le nouvel essieu réducteur pour les applications d'autobus de ville et d'autocars de 35 à 60 pieds. Conçu pour être performant, c'est le choix idéal pour les cycles d'arrêt et de démarrage élevés, les charges régénératives exigeantes et les applications périodiques à surcharge d'essieu. Caractéristiques et avantages Le poids nominal brut d'essieu de 28 660 lb offre une capacité accrue pour les applications exigeantes d'autocars et d'autobus de ville Plus économique, efficace et moins lourd que les doubles essieux réducteurs Boîtier en fonte monobloc avec patins de support de suspension intégrés et supports de bielle de torsion « à boulonnage » pour plus de résistance et de durabilité Boîtier différentiel boulonné et engrenage denté pour un montage et un entretien plus faciles et plus efficaces L'engrenage Quiet Ride® offre une expérience de conduite plus relaxante Les freins à disque pneumatique EX+ H™ ou les freins S-cam™ 16,5 po x 8,625 po Cast Plus™ à la pointe de l'industrie sont de série, avec une came de série W 14,5 po x 10 po en option Garantie de 5 an(s)/kilométrage illimité sur approbation de la demande La robustesse de l'engrenage et du carter lui-même rend ce produit idéal non seulement pour les transmissions d'aujourd’hui - diesel, GNC et hybride-électrique - mais aussi pour les transmissions du futur, car l'accent est mis sur les véhicules entièrement électriques