Anti-fuite au silicate de sodium Head Gasket & Block Repair

de réparationpour automobile

Caractéristiques et avantages

• Compatible avec tous les types d'antigel
• Formulation compatible avec les plastiques
• Formule à verser facile à utiliser, aucun vidange du circuit de refroidissement nécessaire
• Non inflammable
• Durcissement rapide : réparation permanente en environ 30 minutes

Applications

• Répare les joints de culasse
• Bouchages et réparations de blocs-moteurs et culasses fissurées
• Réparation d'admission et de joints d'admission
• Culasses
• Bouchons de gel (freeze plugs)
• Blocs chauffage et fuites de liquide de refroidissement sur voitures, camions et bus

Description du produit
CRC FiberLock® Head Gasket & Block Repair est un traitement versable pour le circuit de refroidissement conçu pour colmater les fuites et réparer les fissures des joints de culasse, des blocs-moteurs et des composants associés. La formule pénètre les fissures et durcit pour former un joint durable, permettant de réaliser de nombreuses réparations en environ 30 minutes sans vidanger le système.

Ressources (identifiants produit)

• Contenu net : 32 fl oz
• Réf. : 1008135
• Item #: 401224
• Case #: 1006063
• Conditionnement : flacon de 32 onces
• Unités par carton : 6
• Statut : Active
• Fiche technique produit : disponible
• Fiche de sécurité : disponible (anglais)
• Fiche de sécurité : disponible (espagnol)
• Fiche commerciale : disponible

Plus d'informations
Conçu pour des réparations durables des joints de culasse, culasses et blocs fissurés
CRC FiberLock® associe plusieurs technologies pour fournir un joint permanent aux fissures et aux fuites du système de refroidissement. La formulation vise à atteindre et à sceller des zones inaccessibles aux additifs classiques.

Nanotechnologie pour une pénétration plus profonde
La formule contient des nanoparticules qui pénètrent les fissures fines et les crevasses, améliorant l'adhérence et l'intégrité du joint durci au sein des surfaces endommagées.

Fibres renforçantes pour une réparation structurelle
Le silicate de sodium contenu est renforcé par des fibres propriétaires haute résistance. Une fois durcies, ces fibres forment une trame multicouche sur les fissures afin de restaurer la continuité structurelle de la zone réparée.

Conditionneur Cool‑X pour abaisser la température de fonctionnement
Le produit inclut un conditionneur qui circule dans le système de refroidissement après application pour améliorer le transfert thermique et aider à réduire les températures de fonctionnement, ce qui peut diminuer le risque de fissures thermiques futures.

Facile à utiliser en atelier et sur site
Aucune vidange du circuit n'est requise. La formule à verser rend le produit adapté aux interventions en atelier comme en déplacement et aux réparations Do-It-Yourself. Il durcit rapidement, permettant de remettre les véhicules en service en aussi peu que 30 minutes.

Spécifications techniques

• Taux d'évaporation : Lent
• Classe d'inflammabilité - CPSC : Aucune
• Point d'éclair (C) : Aucun
• Point d'éclair (F) : Aucun
• Contenu net : 32 fl oz
• Compatible plastiques : Oui
• Aspect : Liquide fibreux beige
• Case #: 1006063
• Unités par carton : 6
• Statut / cycle de vie produit : ACTIVE
• Description générique : Pour 'N Go Réparation permanente joint de culasse & bloc
• I 2 of 5 code : 20078372012246
• pH : 11.4
• Numéro d'article : 401224
• Propulseur : Aucun
• Élimination (mode d'emploi) : Eau chaude
• Ratio de traitement : 16 fl oz (1/2 flacon) traite jusqu'à 25 quarts de circuit de refroidissement
• Dimensions unité : 9.54H x 3.4W x 3.4D in
• Description emballage unité : Flacon de 32 onces
• Code UPC : 078372012242
• Nom d'expédition DOT : Non réglementé
• Cartons par palette : 80
• Catégorie COV : Non réglementé
• COV g/L (déf. produit grand public) : < 1
• COV g/L (Fédéral) : < 1
• COV lbs/gal (déf. produit grand public) : < 0.01
• COV Lbs./Gal. (Fédéral) : < 0.01
• COV % (déf. produit grand public) : < 0.1
• COV % (Fédéral) : < 0.1