Le relais de redémarrage et de réaccélération de type RSR-72 est conçu pour assurer le redémarrage automatique des moteurs après le déclenchement d'un dispositif de commande et de protection, à la suite d'une interruption ou d'une chute momentanée de la tension d'alimentation.
Les relais RSR-72 permettent, après l'arrêt des moteurs, un redémarrage automatique selon une séquence adaptée au processus de fonctionnement. Les relais RSR-72 sont logés dans un boîtier destiné à un montage encastré, sur panneau ou sur rail DIN de 35 mm, sur un support amovible de type Undecal. Le panneau avant comporte des potentiomètres et des micro-interrupteurs pour les réglages, ainsi qu’une LED indiquant l’état de fonctionnement.
CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
Le relais RSR-72 s’utilise en association avec un contact de maintien de position. Contrairement au RSR-72, le RSR-72A maintient le contact fermé après le redémarrage du moteur/contacteur. Il est possible de régler sur le relais un temps de mémorisation compris entre 0,2 et 60 secondes et un temps de retard compris entre 0,2 et 1 000 secondes.
Chaque fois qu’une coupure de tension (ou une tension inférieure à 65 % de la tension nominale) survient, puis que la tension revient (à au moins 90 % de la tension nominale) pendant le temps de mémorisation réglé, la sortie de redémarrage du moteur sera activée après le délai défini. Si la tension revient à la normale après l’expiration du temps de mémorisation, le redémarrage automatique n’aura pas lieu ; en revanche, si la tension revient à la normale en moins de 0,2 seconde (temps de mémorisation minimal), le moteur réaccélérera.
Si la fonction de réaccélération est activée et que la tension revient à la normale en moins de 0,2 seconde (temps maximal de réaccélération), le moteur réaccélère immédiatement ; si la fonction de réaccélération n’est pas activée, le moteur redémarre automatiquement après le temps de retard défini.
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