AvertissementNe pas utiliser pour le transfert de carburant ou d'huile.
ApplicationConçue pour transférer des liquides de refroidissement à base de glycol entre le noyau de chauffage, les conduites de dérivation, le radiateur et d'autres composants du circuit de refroidissement du véhicule.
Caractéristiques principales- Configurations d'origine disponibles pour garantir un ajustement correct.
- Tube et couverture en EPDM avec renfort tricot synthétique.
- Conforme aux spécifications SAE 20R3EC Classe D1 et D2 ainsi qu'à de nombreuses spécifications OEM.
- Résistant à la dégradation électrochimique (ECD).
- Compatible avec les liquides de refroidissement à base d'éthylène glycol et de propylène glycol, y compris les formulations longue durée modifiées aux acides organiques.
- Diamètre intérieur : 1/4\" à 1-3/8\", inclut les configurations de durites intersectées.
- Plage de température d'utilisation : -40°F à 275°F (-40°C à 135°C).
- Ne pas utiliser pour le transfert de carburant ou d'huile.
Construction / Caractéristiques techniques- Tube : EPDM
- Couverture : renfort tricot synthétique
- Plage de température : -40°F à +275°F (-40°C à +135°C)
- Spécifications SAE : SAE 20R3EC Classe D1 et D2
- Conforme à de nombreuses spécifications d'équipement d'origine
- Diamètre intérieur : 1/4\" à 1-3/8\" (inclut les configurations de durites intersectées)
- Résistant à la dégradation électrochimique (ECD)
- Compatibilité : liquides de refroidissement à base d'éthylène glycol et de propylène glycol, y compris formulations longue durée modifiées aux acides organiques
- Ne pas utiliser pour le transfert de carburant ou d'huile