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Machine à équilibrer horizontale B1 R
pour rotorpour turbocompresseurde haute précision

Machine à équilibrer horizontale - B1 R - Consorzio Armec - pour rotor / pour turbocompresseur / de haute précision
Machine à équilibrer horizontale - B1 R - Consorzio Armec - pour rotor / pour turbocompresseur / de haute précision
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Caractéristiques

Orientation
horizontale
Applications
pour rotor, pour turbocompresseur
Autres caractéristiques
automatique, de haute précision, à grande vitesse
Vitesse de rotation

Max: 5 000 rpm
(31 416 rad.min-1)

Min: 2 500 rpm
(15 708 rad.min-1)

Description

Présentation
La B1 R est une machine de balance dédiée aux pièces rotatives des turbocompresseurs, conçue pour garantir précision et efficacité lors de la phase initiale du reconditionnement. Elle utilise un système d'entraînement pour mettre en rotation le composant afin d'analyser le déséquilibre et intègre une autocalibration automatique supprimant la saisie manuelle des paramètres du composant.

Composants traitables
  • Axe de turbine individuel
  • Roue de compresseur individuelle
  • Rotor complet (axe de turbine + roue de compresseur)

Performances et fonctionnement
La B1 R fonctionne avec un système d'entraînement par friction (drag) qui met en rotation le composant pour effectuer les mesures de déséquilibre. Elle est conçue pour un réglage rapide et des cycles reproductibles adaptés à la production en série.

Vitesse de rotation
Jusqu'à 5000 tr/min pour applications automobiles
Environ 2500 tr/min pour applications industrielles, agricoles ou marines
La vitesse réelle dépend de la taille et du type du rotor.

Autocalibration intelligente
La B1 R dispose d'une procédure d'autocalibration automatique : la saisie manuelle des diamètres, longueurs ou géométries du composant n'est pas requise.

Comment ça marche
  • Un poids étalon (30 mg) est appliqué en deux positions
  • Le système identifie automatiquement les caractéristiques du rotor
  • Les plans de balanacement et les paramètres de correction sont définis

Avantages
  • Élimination des erreurs de saisie
  • Réduction des temps de configuration
  • Simplification des opérations
  • Possibilité de production en série avec cycles reproductibles

Rôle dans le processus de reconditionnement
La B1 R constitue la première étape essentielle du reconditionnement des turbocompresseurs : elle détecte et corrige les déséquilibres des pièces rotatives, prépare le rotor pour les étapes suivantes, améliore l'efficacité des opérations ultérieures, réduit les retouches et augmente la fiabilité finale.

Avantages opérationnels
  • Réglage rapide et intuitif
  • Aucune saisie manuelle de paramètres requise
  • Haute précision de mesure
  • Optimisation des temps de production
  • Fiabilité accrue de l'ensemble du processus de reconditionnement

Caractéristiques / spécifications techniques
  • Modèle : B1 R
  • Fabricant : TURBO ARMEC
  • Composants traitables : axe de turbine individuel; roue de compresseur individuelle; rotor complet (axe de turbine + roue de compresseur)
  • Vitesse maximale (automobile) : jusqu'à 5 000 tr/min
  • Vitesse indicative (industriel/agricole/marin) : environ 2 500 tr/min
  • Autocalibration automatique : oui (procédure guidée)
  • Poids étalon de calibration : 30 mg (appliqué en deux positions)
  • Système d'entraînement : drag drive pour la rotation et l'analyse du déséquilibre
  • Destinée à : équilibrage de rotors pour applications automobiles, industrielles, agricoles et marines
  • Capacité de production : adaptée à la production en série avec cycles reproductibles
  • Mesure : haute précision de mesure

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.
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